进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加规路虎揽胜运动版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加规路虎揽胜运动版，印象深刻。

       即便和家族“老大”揽胜相比，揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去，在公路驾驶、动力性能、科技和配置，以及用得着的越野实力上，其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流，揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准，它不需要挑战保时捷，甚至不必压倒宝马，因为它有自身的压倒性优势，包括越野能力，以及皇室血统的豪华气质。

       20款路虎揽胜运动版的外观，外观的确比较吸引人，只能说是真路虎，真揽胜，运动外形脱颖而出，整体建造独树一帜。外观大气上档次，硬朗的车体。前车灯策划很精神，很有辨识度。尾灯看起来也是相当有科技感，前后呼应，很和谐。

       20款路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

       2021款路虎揽胜创世加长3.0相对于老款而言，外观变化很大，路虎的棱角设计被“圆润”的风格取代，格栅采用镂空式设计，比原来的横条式更精致，揽胜一直采用双前灯组的设计，保险杠和铝制装饰件的协调搭设计全新的前大灯组采用LED光源，并且提供四种不同选择，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。

       2021款路虎揽胜行政版能满足你的一切要求，给你完美的操控感觉，炫耀着自己名门之品质。人体化车内设计，各种关键功能控制触手可及。指挥官式驾驶座椅让驾乘者领略智珠在握之感，舒适、安全的惬意感受油然而生。作为多功能suv车型，车辆可根据不同的路面选择不同的驾驶特点，位于中控台下部的控制区极为方便驾驶员操控及选择。 　　

       购车方面：用户关心的美规路虎揽胜运动版平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前美规路虎揽胜运动版现车丰富，颜色齐全。