作为豪华大型SUV市场的老牌选手，奔驰GLS绝对算是这级别中少有的可以兼顾豪华感与越野能力的车型，并且也打造出了与S级轿车同样的地位。全新一代奔驰GLS从头开始重新设计的，它在每个部分都做的更好，在百万级豪华SUV中是个不错的选择。

       保值率方面，奔驰GLS第4年为49.89%，第5年为44.75%，相较于路虎揽胜42.02%、林肯领航员41.01%，GLS的5年保值率要高一些，而像宝马X7 53.45%、雷克萨斯LX 57.45%，GLS的5年保值率就低一些，奔驰GLS的保值率表现属于中规中矩的那种，没什么太大的惊喜。

       奔驰GLS450全新一代奔驰GLS450车内空间部分也将焕然一新，依然保持SUV的7座布局，采用2+3+2的座椅排布方式，同时增加了2+2+2，让每一位乘客都能获得足够充裕舒适的空间。后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性得以提高，特有的二排电动折叠。轻轻松松进入第三排。

       奔驰GLS450做为一辆全路况SUV，强大的四驱体系必不可少，丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热魔术雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都一一登场。尾部采纳了全LED光源的尾灯组，带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整，贴合梅赛德斯-奔驰品牌当前的设计理念 。

       21款奔驰GLS450内饰精心选用高级真皮包裹，座椅的柔软度和舒适度更是毋庸置疑，让您在长途旅行时也不会感到疲惫。二排空间更是宽敞的可以满足所有乘坐者的需求。新增的二排船长座椅设计，更加方便了第三排乘客的进入。

       如果用奔驰GLS和宝马的X7做对比的话，GLS更偏向舒适，而宝马X7则更偏向运动，GLS的车内空间我个人感觉要比X7更富裕一些。还有这几点原因可参考，首先宝马X7是第一次开发的大型SUV，而奔驰GLS是奔驰GL系列第三次升级，技术方面奔驰要成熟；其次奔驰GLS豪华型音响是柏林之声比宝马X7的音响哈曼卡顿音响在高低音方面明显技高一筹；最后奔驰GLS系列比宝马X7在车身长度和轴距上有优势，而且奔驰的第三排座椅设计合理，比宝马的第三排座椅高10cm左右，乘坐体验相比而言更好。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLS加版目前优惠程度不错，最高可优惠 47.1万，售价低至107.00万，现车充足，颜色齐全。