日前，我们从海外媒体获得了捷尼赛思GV70e的路试谍照，新车外观轮廓基本延续了燃油版车型的设计，不过在细节处将进行修改，该车续航里程(工况未知)或为500km。此外，新车或将于今年(2021年)底之前首发亮相，并有望在2022年量产。

       据悉，该谍照拍摄于瑞典的冰冻湖之上，可以看出其车头与去年(2020年)12月首发亮相的捷尼赛思GV70十分相似，分体式的大灯进一步印证了二者之间的联系。不过根据外媒报道，捷尼赛思GV70e的前格栅有望采用封闭式设计，从而彰显其电动车的身份。

       新车侧面线条流畅，其轮圈与燃油版造型基本相同，轮胎品牌为米其林。此外，这款车型的尾部并没有配备排气管，这也进一步印证了它的纯电动车身份。 在续航方面，捷尼赛思GV70e或将搭载来自SK Innovation的电池组，续航里程(工况未知)可达310英里(约合500公里)。

       根据此前报道，捷尼赛思曾在韩国注册多个电动车商标，其中就包含GV70e。而根据规划，捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发，将基于E-GMP平台打造，内部代号JW，该车或与现代IONIQ 5相同，都将是一款具有跨界属性的SUV车型。(消息来源：motor1)