2020年10月份元新能源销量1112台, 同比下降63.8%
【车主之家 销量数据】 日前,车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2020年10月元新能源销量为1112辆,在比亚迪销量中占比2.39%,在SUV销量中排名第141位。
元新能源销量走势图 (单位:辆)
2020年10月,元新能源销量同比下降63.8%,环比增长4.32%;最近12个月中,元新能源销量在2019年11月达到最高,销量为2412辆。
元新能源最近一年销量数据
月份 | 销量 | 占比亚迪份额 | 占SUV份额 | 在SUV中排名 |
---|---|---|---|---|
2020-10 | 1112 | 2.39% | 0.18% | 141 |
2020-09 | 1066 | 2.61% | 0.17% | 139 |
2020-08 | 1015 | 3.38% | 0.16% | 137 |
2020-07 | 1801 | 6.46% | 0.28% | 68 |
2020-06 | 1737 | 5.47% | 0.27% | 68 |
2020-05 | 1714 | 6.00% | 0.27% | 100 |
2020-04 | 1591 | 5.12% | 0.25% | 98 |
2020-03 | 2009 | 6.99% | 0.32% | 68 |
2020-02 | 505 | 9.72% | 0.08% | 58 |
2020-01 | 1434 | 5.58% | 0.23% | 104 |
2019-12 | 1434 | 3.66% | 0.23% | 123 |
2019-11 | 2412 | 6.00% | 0.38% | 95 |
在SUV市场,元新能源在2020年10月份的市场份额同比下降了0.43%,在SUV的排名较上月下降2个名次。 2020年1-10月,元新能源的累计销量达到13984辆, 同比下降77.41%, 在SUV销量排名为第108位。
比亚迪2020年10月销量情况
车型 | 销量 | 所属级别 | 在级别中排名 | 占该厂商份额 |
---|---|---|---|---|
宋 | 15657 | SUV | 12 | 33.63% |
秦新能源 | 4535 | 紧凑型车 | 30 | 9.74% |
唐新能源 | 3721 | SUV | 69 | 7.99% |
宋MAX | 3014 | MPV | 18 | 6.47% |
比亚迪F3 | 2627 | 紧凑型车 | 40 | 5.64% |
比亚迪e2 | 2598 | 紧凑型车 | 42 | 5.58% |
宋新能源 | 1609 | SUV | 123 | 3.46% |
秦Pro | 1525 | 紧凑型车 | 50 | 3.28% |
唐 | 1175 | SUV | 140 | 2.52% |
元新能源 | 1112 | SUV | 141 | 2.39% |
秦 | 751 | 紧凑型车 | 61 | 1.61% |
比亚迪e3 | 414 | 紧凑型车 | 69 | 0.89% |
比亚迪e1 | 182 | 微型车 | 11 | 0.39% |
宋MAX新能源 | 95 | MPV | 47 | 0.20% |
比亚迪e5 | -- | 紧凑型车 | -- | -- |
元新能源与竞品车型销量对比(2020年10月)
车型 | 销量 | 所属级别 | 在级别中排名 | 所属厂商 | 占该厂商份额 |
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元新能源 | 1112 | SUV | 141 | 比亚迪 | 2.39% |
Polo | 5150 | 小型车 | 4 | 上汽大众 | 3.75% |
哈弗H6 | 52734 | SUV | 1 | 长城汽车 | 100.00% |
江淮iEV6E | 169 | 微型车 | 12 | 江淮汽车 | 2.17% |
奇瑞eQ1 | 492 | 微型车 | 10 | 奇瑞新能源 | 100.00% |
宋MAX | 3014 | MPV | 18 | 比亚迪 | 6.47% |
特别说明:
1、本文引用的销量数据来自中国乘用车联席会对外公布,销量数据不包含进口车型,仅供参考,请以汽车厂商公布的销量数据为准。
2、竞品车型根据车主之家网友访问行为数据产生,不包含进口车型。