日前，我们从工信部获得了荣威i6 MAX插混版申报图，新车作为现款荣威i6的中期改款车型，新车采用了最新的家族式设计风格，并更换了最新的扁平化“狮标”。同时，根据现款名称命名方式，新车未来或将以荣威ei6 MAX命名(此次曝光申报图质量较低，无法辨别具体标识)。

       外观方面，新车整体沿用了荣威i6 MAX的设计风格。具体来看，新车配备了大尺寸前格栅造型，内部则用黑色进行点缀，配合全新黑色扁平化“狮标”，使前脸看上去十分时尚。同时，两侧类似Y字形灯组配合下方开孔夸张的进气口，适当的增加了其运动感。尾部方面，新车尾灯采用了类似C字形设计，中间由一根镀铬饰条相连接，提升层次感。此外，双边共两处排气口，也让新车看上去力量感十足。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。配置方面，新车将根据车型不同提供多种样式轮圈/前格栅(包含现款样式前格栅)/门把手、天窗等。动力方面，新车依旧搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力;电动机最大功率为136马力。电池部分，新车将匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，但容量尚未公布。关于新车更多信息，我们将持续关注。