十万级的家轿市场一直都处在一个炙手可热的状态，各家的产品所表现出来的实力也难分伯仲。对于这个领域的大部分消费者来说，他们往往对于一台车所谓的操控性、运动感并没有很强烈的需求，更多的还是在意它是否有着不错的居家实用性。本文就这个需求，为大家奉上这四款车型以供参考。
丰田 卡罗拉 11.98-15.98万元
推荐车型：1.2T CVT精英版 / 1.8L双擎精英版
卡罗拉作为全球卖的最好的轿车，在国内的销量也一直名列前茅。全新一代的卡罗拉基于TNGA平台打造而来，就老款车型在主动安全配置和底盘上有很大的进化。全系标配L2级别辅助驾驶（包含主动刹车和ACC自适应巡航）以及后悬改为E型多连杆独立悬架，是全新一代卡罗拉最大的亮点。
内饰的改变在全新一代卡罗拉上也非常明显。和基于TNGA架构下的新车一样，卡罗拉也是采用了一块拔地而起的9英寸中控大屏，顶配版本还采用了一块12.1英寸的超大竖屏，而非像老款车型一样的内嵌式中控屏幕。
此外，在这四款车型中，卡罗拉具备一个最大的优势在于它有混动版本车型可选。全新一代卡罗拉将双擎也纳入了车型版本中，除了1.2T常规的汽油车型以外，你还可以选择1.8L配E-CVT的双擎版本，在日常使用的燃油经济性上表现更加优秀。
大众 朗逸 9.99-16.19万元
推荐车型：1.5L自动舒适版 / 280TSI DSG 自动舒适版
朗逸在紧凑级家用轿车市场曾一度霸占月榜销冠宝座，究其原因也不难发现，看上去很显大显高级感的视觉效果、来自德国大众的身份以及祖传的EA211系列发动机动力总成，都是新一代朗逸上突出的卖点。值得一提的是，除了最近刚上市的朗逸启航版本以外，其余车型均配备LED远近光大灯，在灯光的配置上比较厚道。
内饰依旧是大众一贯的风格，经典的大众三幅式方向盘和中控设计，没有太大的设计亮点，但在功能按键的处理上实用性很高。全系单色的行车电脑在整体的档次感上确实有点差强人意，只有顶配才给到的8英寸中控屏在配置上也稍显吝啬。
相比于卡罗拉，朗逸并没有混动车型可选。它全系提供三种动力总成，1.5L自然吸气匹配5MT或6AT变速箱，最大功率83kW（113马力），峰值扭矩145牛米；1.4T发动机匹配7 DCT变速箱，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250牛米；此外两厢版本搭载一台1.2T发动机匹配7 DCT变速箱，最大功率85kW（116马力），峰值扭矩200牛米。
日产 轩逸 9.98-14.30万元
推荐车型：1.6L XL CVT悦享版
全新一代轩逸在外观上和它大哥天籁如出一辙，尤其是在两台车都使用了全新的V-Motion设计语言的前脸上。换代之后，短短三个月不到，轩逸便超越了常年霸座第一的朗逸，到目前为止，连续两个月拿下紧凑型轿车的销冠。
内饰方面，全新轩逸一改老款几乎毫无新意的氛围，上下层次分明的中控台配合中间三个飞机排气式的空调出风口，使得整体氛围更加精神。顶配版本中，双色设计和菱形格缝线的真皮座椅在档次感的体现上比较到位。但美中不足的是，即使顶配版本，方向盘的右边多功能区域仍然为一片空白。此外全系标配的主动式进气格栅也是全新轩逸上的一大亮点。
在动力的选择性上，轩逸并没有那么丰富。全新轩逸依旧沿用了老款车型上的黄金动力组合，HR16发动机也曾获得过全球十佳发动机称号。1.6L自然吸气，最大功率102kW（139马力），峰值扭矩169牛米，匹配一台CVT变速箱。在整体的动力感受上加速平顺，油耗表现也令人满意。
斯柯达 明锐 10.99-16.14万元
推荐车型：1.5L 自动智行豪华版
同样身上流淌着大众血液的斯柯达，在国内的境遇和大众似乎存在着天囊地别的差距，但就产品本身而言，它们的差距却并没有那么大。身为朗逸的同门兄弟，明锐在硬件上并没有太大区别。只是外观并没有进行太大调整，敦厚紧凑的形象和大多数国人“以大为美”的汽车消费观并不吻合。
个人认为在如今这个时代，明锐在内饰设计上偏老气了，单色的行车电脑配上白色机械仪表的表底，让人难免产生年代感。中控区域也是中规中矩，机械手刹依旧没有变化。大灯方面，除了高配版本配备LED远近光灯以外，其余车型均配备卤素大灯。
从上面看来明锐似乎并不值得推荐，请往下继续看。明锐全系采用了三套动力总成，1.5L自然吸气发动机匹配5MT或6AT变速箱，最大功率83kW（113马力），峰值扭矩145牛米；1.2T发动机匹配7 DCT变速箱，最大功率85kW（116马力），峰值扭矩200牛米；1.4T发动机匹配7 DCT变速箱，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250牛米。和朗逸上所搭载的动力系统几乎完全相同。
此外，在目前终端市场，明锐普遍的优惠幅度也有2-3万元左右（具体优惠幅度以当地经销商为主），在性价比上就突出了它的优势所在。
写在最后
在十万级家轿市场厮杀，没有拿得出手的真本领难逃优胜劣汰的自然法则。全新一代卡罗拉的杀手锏在于它拥有着同级少有的混动车型可选，并且技术的口碑也建立地比较不错，同时标配的主动安全配置也丝毫不含糊；朗逸依靠其优异的德国工艺和底盘调教，让它有着不俗的竞争力，此外就洞察国人的汽车消费心理而言，大众在合资厂商中算是最明白的；全新一代轩逸依靠着相比于老款更年轻的颜值，更好开的品质，以及日产引以为傲的舒适性，一举将常年霸占销冠的朗逸拉下马，连续两个月成为销冠；明锐作为一款相对更老的车型，它的优势在于和朗逸采用的几乎一样的三大件，而终端价格层面又有着更大的优惠力度，性价比较其他三款车更高一些。
