4月12日晚，捷途旗下最新的概念车型JETOUR X正式发布，在捷途X70和X90取得不错成绩的前提下，继续主打“旅行+”的这款概念车又会带来怎样的新玩法？

       据捷途研发中心介绍，JETOUR X是基于“捷途iPeL”平台打造，该平台承袭了奇瑞二十余年造车经验积累并兼容传统和新能源等多种动力，是智能化、网联化、新能源化、轻量化的可扩展平台。在继承家族式“徽城翘楚”设计理念的同时，JETOUR X以更张扬更魔幻的造型展现于大家面前。

       其中巨大的近期格栅，夸张的前杠造型，还有与车身比例接近二分之一的巨型轮让JETOUR X拱同时兼顾了力量感与美感，而细长的LED大灯组相比起捷途旗下现有产品的居家气质，也显得更聚焦更犀利。此外JETOUR X上还采用了摄像头后视镜技术，一定程度上降低了风阻。

       尾部结合了目前流行的贯穿式元素，而后下唇的包围也塑造出了小翘臀的韵味。抢眼的地方在于竖向设计的高/低位刹车灯，与横向贯穿的尾灯塑造出十分独特的尾部造型。其中尾灯也采用了细长的造型，跟车子前脸形成了不错的呼应。

       内饰方面JETOUR X也玩起了科技风，其中魔幻的方向盘造型，中控与仪表盘的大连平，还有触控的空调面板都充满了科技感，其中扶手箱前的换挡按钮设计十分新颖，不知在量产车上能否得到保留。

       而中控屏幕继承了最新的雄狮智驾(i-Drive@Lion 3.0)系统，借助5G和V2X车用无线通信，基于网络通讯、GPS定位等，结合车与车、车与基建、车与人通信技术的高度集成，能实现量产的L3级自动驾驶。

       此外雄狮智云(i-Connect@Lion 3.0)车联网系统可通过一键操作完成客户旅途中吃、喝、住、行、玩等全方案智能一条龙安排，有效解决用户旅行痛点。

       聚焦“旅行+”市场定位，捷途不断强化JETOUR X的旅行属性，一方面通过电动对开门、电动收缩方向盘、多屏信息交互等舒适性配置带来宽适、智能的移动客厅级旅行享受;另一方面配备智能电子后视镜、智能变色氛围灯、指纹启动、HMI多维交互、AR HUD、人脸识别、手势控制等科技配置，助力智慧出行。

       至于JETOUR X的性能方面，iPeL智享平台将在传统能源的基础上逐步推出混合动力、48V、纯电动、燃料电池等多种新能源动力，同时，持续投入研发最新节油技术，并应用于高效发动机以及更先进的电动车装备，逐步实现“零”排放目标。届时，除搭载多种动力版本外，由捷途与多伦多大学新能源电动车研究院共同研发的无线充电技术也将用于JETOUR X之上。

       捷途作为集团汽车版块核心业务单元之一，实现了内部旅游版块和服务智联版块的打通，以不断探索和创新的态度，构建“旅行+”生态圈，助力美好出行。JETOUR X 作为捷途 SUV 系列的前瞻技术之源，足以窥探捷途剑指未来、决胜细分市场的决心与信心。