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全新第八代凯美瑞用销量打脸怀疑论者!
2018年09月26日 08:00 来源: 车主之家 编辑:盛韶光 打印 手机阅读
[导读]全新第八代凯美瑞刚刚发布时,我写过一篇评论文章,标题类似这样的凯美瑞大叔还会爱吗?然后啪啪的被全新第八代凯美瑞打脸。

       全新第八代凯美瑞刚发布时,年轻运动的造型风格着实引起了不小的争议,毕竟印象中的凯美瑞一直走的是相对中庸稳重的路线,这样大的风格转变会不会失去原有的市场?冒这么大的险值得吗?

       我非常佩服丰田革新的勇气,但同样担忧大变化会赶走部分凯美瑞的目标用户。但现在看来,我的担忧是多余的。从整个销量数据来看,全新第八代凯美瑞上市之后整个销量带来了巨大提升。

全新第八代凯美瑞81-8
销量数据15475107927
同比增幅237.1%166.5%

       全新第八代凯美瑞上市之后销量持续高歌猛进,同比增幅不断增大,8月更是翻倍式样的增加,而且这个销量是建立在没有任何优惠的情况之下达成的。以2018年6月从深港澳车展所了解到的行情为例,在在其他同级车型都大出血让利的情况之下,全新第八代凯美瑞的促销政策是这样的:“车展买凯美瑞不用等车!”由此可见全新一代凯美瑞在终端市场的受欢迎程度。

       凯美瑞可不仅仅在中国表现好,再看2018上半年美国轿车销量前十。排在第一名的赫然是全新第八代凯美瑞,相比雅阁拉开了4万辆的差距。两个全球最大汽车市场的销量表现都证明了一点:全新第八代凯美瑞是一款非常受欢迎的新车。

       那么问题来了?凯美瑞仅仅就靠换了个造型就能收获这么大的成功?答案显然没那么简单。

       有洞察力的大胆革新

       全新第八代凯美瑞的造型变化大刀阔斧,无论是运动还是普通版整个前脸造型非常的运动、车身更加低趴,营造的是一种非常运动的感觉,一改我们对凯美瑞稳重中庸的固有印象。

       在此前的经验里,主力品牌只要走中庸路线的B级车都销量不错,而几乎所有走运动个性路线的B级车都很难热卖。全新第八代凯美瑞则恰恰在整个市场口味变化的时候做出了革新,一举改写运动派B级轿车难热卖的局面,这需要勇气,更需要眼光。

       我相信凯美瑞如果采用保守策略轻微改动一下,其市场销量也不会差,毕竟多年的口碑摆在那里,但要取得这么大幅度的增长恐怕就很难了。变革有风险,但也能带来大巨大收益。

       TNGA架构带来的操控和质感提升

       关于丰田TNGA架构官方有很多介绍,这是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,是丰田开创的全新的“造车理念”。总之,TNGA架构在整个动力总成、底盘调校等方方面面都带来了巨大的变革。

       开过全新第八代凯美瑞就会知道,全新TNGA架构之下,这款车的内在变化有多大。也就能理解丰田究竟花了多少心思来打造一台不一样的凯美瑞。全新第八代凯美瑞拥有更低趴的坐姿,更精准的转向,更好的动力响应,更加出色的底盘支撑和调校。这些都让整台车的操控品质全面升级。

       最终全新第八代凯美瑞的行驶质感彻底脱胎换骨,集高级B级车代表迈腾和运动B级车代表阿特兹的特长于一身,车更好开而且底盘精良有质感。

       此外,这一代凯美瑞的内饰设计风格和质感也带来了大幅度的提升,整个设计的科技感和时尚感也是此前凯美瑞上见不到的。

       如果去店里面看车,凯美瑞的这套内饰设计是很有杀伤力的。只要摸到全新第八代凯美瑞的方向盘,这种提升就能清晰的感知出来。用户不傻,哪台车更有诚意是能感知得出来的。

       凯美瑞双擎厚积薄发

       此前很多人都忽略了丰田混合动力车型的竞争力,但全新带八代凯美瑞双擎已经成为一股不可小视的力量,是第八代凯美瑞取得好成绩的重要组成。

第八代凯美瑞双擎8月销量1-8月销量
销量数据257213964
同比增幅1138.1%399.1%

       看上表数据就一目了然,8月份凯美瑞双擎卖出了2572台,占总销量的16.7%,同比增幅更是翻了十倍多。

       凯美瑞双擎在大部分地区都是没有补贴,也没有牌照政策的绿灯,要热卖只能凭实力说话了。凯美瑞双擎确实有足够的底气,新车采用同级独有的TNGA全新2.5L发动机,热效率达到全球顶尖的41%,百公里综合油耗仅为4.1L。目前双擎技术在全球已经有超过1200万用户在使用,这是一个相当惊人的成就。在混合动力技术和质量稳定上,丰田说第二,没人敢称第一。

       更厉害的是全新第八代凯美瑞双擎的价格更加亲民,入门版的车型只要23.98万元,要知道混合动力系统拥有更强的动力、更宁静高级的乘坐体验、更低的油耗,价格又无限接近主流配置的汽油版。随着中级轿车消费升级的大潮,尽管没有优惠政策,凯美瑞双擎也有实力继续扩大市场份额。

       丰田累积下来的品质口碑

       大部分新车都相对更有竞争力,因为技术更新,也会针对竞品车型做对应的研发,但是买新车同时面临着当小白鼠的风险,质量可靠度会是一个未知数。

       但买丰田的车根本就没有这个顾虑。无论是哪一台丰田的车几乎都是同级质量可靠的代名词,这些都是通过无数的车主口碑积累下来的巨大优势,这个先天优势同时带来了丰田在二手车市场超高的保值率。这些都是丰田创下的品牌基石。

       我最初也是众多怀疑者之一,觉得丰田这么激进的变化短期用户可能无法接受。然而我的担心是多余的,全新第八代凯美瑞很快就用最有杀伤力的销量数据来打脸了。如今对丰田剩下的只有敬重了,敢于在如此成熟的产品上动大刀子才显魄力,这也是丰田能够持续称雄稳中有进的根基所在。

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