其实在我们看来，开车时有几大最恐怖，最让人束手无策的事，其中之一最可怕的就是刹车刹不住，只要刹车失灵，事故几乎是在所难免的，而命运就看自己的造化了。

       我们常见的刹车失灵大部分都是电影里刹车油线被人剪断，然后就只能一个劲的往前冲，但是现实中青海西宁的白先生就在短短半年经历了三次这样的情况，简直是速度与激情的现实版。

       白先生在今年买了一辆日产逍客SUV，裸车花了12.98万，开了还不到3个月就出现了问题，一次在路上，突然间发现刹车踩不下去，然后车直接窜出去，撞到了停在旁边的福特，赔了3800元。然后第二次，再次刹车失灵，又是拉手刹加脚刹的才停了下来。第三次，刚出刚出小区门口，车子就直接刹车失灵，在经过了三个减速带之后才得以停下来，这三次可以说都是在车速不快的情况下万幸没有出现什么大事。

       但是这件事是怎么解决的呢？经销商说失灵的刹车都已经给换掉了，为什么失灵三次了还不给白先生进行换车或者其他其他解决方案，而只是换掉刹车？经销商给出的说法让白先生目瞪口呆，一般要5次失灵才会退车或换车!这简直是拿消费者的命来做实验，以为消费者都有5条命？白先生自己都感慨不知道第四次发生后有没有机会打电话了。

       其实不管是从厂家对于市场的责任程度或者是产品的质量隐患调查来讲，这种刹车失灵不论如何都要负责到底，何况还是三次，简单换个刹车就能解决?难道真想试试车主的命硬不硬？

       那么遇到这种情况真的就只能等到攒满5次刹车失灵兑换一次退车机会？不需要，就算是基本常识也不可能拿自己的生命和别人的生命开玩笑，何况国家对于汽车的三包政策还有明确的规定。

       国家质检总局对于汽车退换货问题列出四种具体情形。

       1、从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货。

       2、严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货。

       3、发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货。

       4、转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，消费者也可以选择换货或退货。除此之外，新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形。

       所以对于刹车制动系统这种严重的安全性能故障，对应第二条，已经累计超过两次还没有排除故障的，可以合理的退换货，而并非经销商所提的5次。而所谓的5次退换为汽车三包政策第二十一条，在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

       总结：

       对于刹车失灵以及其他严重的安全性能故障来说，大家千万不要抱有侥幸心理，如果出现问题，一定要第一时间根据法律合法维护自己的权益。