说到10万级，可以说是国民买车最爱的一个售价区间了，然而对于很多热门的车型而言，10万往往只能是个入门的丐版，比方说销量居高不下的大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等，甚至连自动挡的车型都买不了，就更谈不上什么配置了。
那今天就跟大家认真聊聊，究竟10万左右买哪些车型是可以绰绰有余甚至上到顶配的：
雪佛兰科沃兹
推荐自动欣悦版，9.99万
首先可以看看合资这边的一些良心车型。比方说销量持续走高甚至把科鲁兹到干倒了的科沃兹，以这个价位里少有的高颜值得到了国人的认可。整车身长4544mm，轴距2600，整体空间表现只能说中规中矩，但作为年轻人代步车，这款车的设计功不可没。
另外在《车主实测十万级省油王》一文中，科沃兹也以百公里6.87L左右的平均油耗名列前茅，推荐的欣悦版胎压监测，LED日行灯，后视镜加热，电脑显示屏等配置都齐全，但没有座椅高低调节对太高或太矮的同学就算不上台友好了。
当然，如果各位预算有多，加5000块钱就可以享受1.0T涡轮增压+6速双离合的快感了，当然这也取决于你本身对三缸机的态度。
别克凯越
推荐15N CVT豪华型，9.99万
时隔两年，用飞翼家族脸满血原地复活的凯越应该可以成为美系10万级三巨头之一吧。对于目前的车型而言推荐直接上到顶配，毕竟只有前期免费的安吉星感觉有些坑，而在顶配CarLife、Carplay就都到位了；只是4468mm的长度在这个级别稍微有些吃力啊……
至于顶配的配置有胎压监测，6安全气囊、无匙启动/进入，LED日行灯，后视镜加热等功能，但空调依旧是手动的说不过去；此外彻底暴露代步性质的是目前仅有的1.3L三缸机车型，再加上CVT变速箱有多肉实在不敢想……
至于抖动情况，这个仍需等到实测阶段。但此前咱们实测别克GL6的三缸机感觉是还不错的，就不知道皮更薄的凯越表现如何。
锋范/哥瑞/飞度
推荐锋范1.5L CVT型动Pro版，10.68万
前阵子锋范的改款上市了，增加了些许配置，换了张锃锃亮的前脸，但又拿走了不少好东西……说实话，这款车尽管推荐到顶配也觉得心凉，推荐顶配主要是因为有ESP、电动天窗、LED大灯等，但10万出头买的车，没有中控屏幕，伴随着倒车影像、触碰空调的消失，你能接受？
估计这款车的资深粉们就只剩下对地球梦发动机的支持了，确实，车主平均百公里油耗6.6L，然后接近8秒破百的加速成绩，无论是出于经济还是性能，放在这个价位里还是很难让人拒绝的。另外大家可以稍等一下，据说有着“思域脸”的锋范迟点也要来了，尽管只有假想图，但可以先YY一下。
大众捷达/桑塔纳/斯柯达昕锐
推荐捷达1.5L自动舒适型，10.76万
这个级别里不提大众家族肯定是不行的，毕竟在“看不出贵贱”的家族脸谱下，这几款车型有大气也有性价比。同样，在EA211 1.5L发动机的加持下车主平均油耗只有6.86L左右，加上4501mm的长度和2604mm的轴距，捷达成为国民级小车也不难理解。
推荐舒适版主要是因为有胎压监测、前雾灯、后视镜加热，但中控屏依旧也是没有的；而同样是自动挡，便宜1万的时尚版就实在不建议买了，没ESP、没驻车雷达，却给到了全尺寸的备胎——14寸的轮毂就不存在什么备胎的问题了吧，但这小脚实在是没办法看啊……
福特福睿斯
推荐1.5L自动舒适版，12.23万（降价幅度接近2万）
而回到美系10万级三巨头，福睿斯也是一举打败大哥福克斯荣登销量榜的，直接推荐顶配还是因为死磕科沃兹，降价幅度已经令人发指，就连4587mm长度和2687mm轴距这种达到标准紧凑级的尺寸，也一步降价到位，可以说在该级别里实用性最强了。
而最为顶配车型，倒车影像、定速巡航、后排放倒、GPS导航、前雾灯、自动空调等等都一应俱全了，但还是不推荐少2万的次顶配，没有EPS，没有中控大屏幕，完全谈不上性价比；不过更像阿斯顿马丁，但反而更加蠢萌的改款福睿斯准备上市了，除了尺寸继续加大，预计还会推出1.0T车型，准备入手的各位也是先hold住吧。
奇瑞艾瑞泽5
推荐Sport1.5T CVT 尊贵版，9.79万
看完合资部分估计大家对配置还是相对失望的，那咱们这就看看神器的自主品牌吧。首先是各方面综合平衡的艾瑞泽5，推荐直接上到顶配，胎压监测、6安全气囊、无匙进入/启动、全车一键升降车窗等功能，当然对这些不感冒的话，8.89万的次顶配也可以，毕竟像ESP、电动天窗、定速巡航、中控大屏、车联网这些都一样不少。
尺寸上4572mm长度和2670mm轴距也是比较实用的，但最重要的还是这个价位能够买到1.5T的发动机尤其划算，最大147匹马力，210Nm扭矩，光是这个参数就已经是一众合资车型比拟不了的了，只是自主品牌的核心三件套吧，质量上各位仍需考量考量。
长安逸动
推荐1.6L GDI自动领尚型，9.89万
然后说说改款不久的全新逸动，之所以没推荐10.59万的顶配，主要是因为多出来的发动机启停、电动座椅调节、座椅记忆、后视镜记忆、空气净化器等功能其实真是按需选取的，并非十分重要的配置；而4710mm的长度和2700mm的轴距，无论是整车“雷克萨安”的颜值还是实用性而言，都加分不少。
但不管你觉得它像雷克萨斯、昂克赛拉还是英菲尼迪，其实在性能上远没有外表看上去这么运动，1.6L的动力搭配扭力梁后悬挂，充其量也就是家用的节奏，所以说到底，这款车的空间和配置才是最大卖点，颜值的东西，理解为锦上添花就行。
吉利帝豪GL
推荐1.4T自动精英智联型，9.98万
最后要说的这款帝豪GL凭借“最美中国脸”可以说是很好看了，加上4725mm的长度和2700mm的轴距，还有1.4T涡轮增压发动机、双离合变速箱，可以说颜值、性能、实用性都达到了不错的水准，这也是为什么推荐贵了3000元的自动精英智联型的原因。
配置上，这个版本里自动空调、自动驻车、自动头灯、无匙进入/启动、后视镜加热、车窗一键升降等等都具备；而预算有多的同学还可以考虑10.98万的版本，毕竟多了主动刹车、头部气囊、ACC、座椅电动调节/加热等等，安全性和实用性又拉高一层。不过这款车各位也可以先hold住，前阵子吉利发布了缤瑞，很有可能就是帝豪GL的继任，或更高配车型。反正这个前杠造型我是更心动的。
总结：
盘点完这些10万级就能完全拿下的车型后，估计手持10万预算的各位现在也心里有数了，其中涵盖了质量过硬的不少合资老车型，也有实用为主的大空间家轿，当然配置甩人一脸的自主品牌实力也在不断加强，希望这些车型的推荐，能够给到购车或换车的各位一些帮助吧！
