各位老铁端午假期回来的第一天上班,是不是又开始了生无可恋状态?然而就这么几天大众集团估计就忙坏了,一下子上了几款热门车型的申报图——途观L,帕萨特还有奥迪Q2L,前两款都是国内大爆款,奥迪的SUV也一直不乏人气——正好就给瞌睡中的各位提提神吧:
途观L 430 PHEV:
途观L作为20万级SUV,能够在SUV榜单里面排在前三名,足够说明国人对它的喜爱了。最近工信部上就出现了途观L 430 PHEV的申报图,不得不说,颜值相比现款又在细节上提升了不少,尤其在前杠两侧与概念车Tiguan GTE几乎相同,在原本优雅的面孔上平添不少霸气。
尺寸上4720/1839/1673mm的长宽高和2791mm的轴距,较目前途观L而言只是长度增加了8毫米,但不知道电池准备藏哪,所以坐乘空间的表现目前还不敢断定。
性能上这款混动的途观L搭载了1.4T+电动机的动力系统,发动机最大150Ps马力,电机部分是最大116Ps马力,目测综合功率不会差,另外上汽大众生产的具备纯电动模式的锂离子电池也会用在这台车上,目测又一台买车送牌的车型准备面世了。
全新帕萨特
另外全家族包括CC、朗逸、宝来都在换脸的节奏了,那作为B级车重磅车型帕萨特也必须得跟上。最近工信部就出现了全新帕萨特的申报图,T字脸融入,加上本身的车宽,整体的视觉效果要比朗逸、宝来都更加稳重大气,尽管更年轻了也完全不失正式感,据说这款车8月底就要来了。
尾部看来,贯穿的镀铬装饰也马上使帕萨特上升到了辉昂的质感。而尺寸上毫无疑问必须longer加长,且针对隔壁老王迈腾还长出来不少,估计坐乘空间上又会有进一步的表现了:
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新帕萨特 | 4933 | 1836 | 1469 | 2803 |
现款帕萨特 | 4872 | 1834 | 1482 | 2560 |
迈腾 | 4866 | 1832 | 1464 | 2871 |
制表:车主之家 |
此外从申报图看来,新帕萨特会根据配置的不同,提供16寸、17寸、18寸三种不同尺寸不同样式的轮毂。至于动力上1.4T动机会爆发出最大150马力,而2.0T发动机的高低功率版本分别达到最大186马力和220马力。
这么一顿改头换面的操作过来,不知道对家迈腾有打算放出什么绝招来应对呢?行政一哥的位置还是争夺激烈啊。
国产奥迪Q2L
大众旗下,同样加长的中国特供车型奥迪SUV也有新作品申报图流出,那就是比海外版本加长了28mm的奥迪Q2L,继去年底正式下线以来,终于是有点眉目了。至于颜值上见仁见智,本人觉得相比起Q3、Q5L,这次Q2L总体怎么有点臃肿而呆滞,是六角进气格栅玩不出新花样了?
尺寸方面,作为一款小型SUV,奥迪Q2L似乎在加长之后的优势也不见得很明显(见下表),剩下的就看是用什么悬挂了,扭力梁无疑又会被国人一顿骂,但独立悬挂的话,坐乘空间目测就真的有点小气了……
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
奥迪Q2L | 4236 | 1785 | 1548 | 2628 |
丰田CH-R | 4405 | 1795 | 1565 | 2640 |
本田XR-V | 4270 | 1722 | 1605 | 2610 |
大众探歌 | 4318 | 1819 | 1582 | 2688 |
制表:车主之家 |
至于动力,1.4T+7速双离合组成动力总成,爆发最大功率为150马力,而纯电动的车型估计也会在将来推出,那除了“买车标送车”,现在还能“一并送指标”了。
总结:
一口气看完大众集团的三款申报车型,光是从尺寸和外形上看,诚意还算是有的,面对自主品牌的强力冲击,估计以往的减配作风也不敢太过猖狂,剩下的就看最后上市的价格了。喜欢德味的朋友们不妨再把荷包里的钱拽紧点,毕竟这些新车估计都是今年之内就会上市了。