吉利远景S1探索热爱·驾控体验日圆满举办

2018年05月13日 22:36 来源：车主之家编辑：李凤打印手机阅读

[导读]车辆通过斜坡，将会测试到吉利远景S1车辆的侧倾能力，AC上坡辅助系统和HDC陡坡缓降系统分别在上下斜坡时发挥作用。这是一个非常实用的保障功能，对于那些驾驶经验不丰富的车友来说，可以有效消除斜坡安全隐患。

5月13日，探索热爱——吉利远景S1跨界SUV驾控体验日（惠州站）在惠州凤凰汽车试驾基地隆重圆满举办。来自当地的车友和主流媒体参与了此次活动，试驾体验的氛围非常热烈。通过静态品鉴、道具路演及场地科目试乘试驾等一系列体验环节，吉利远景S1充分展现了其优秀的SUV性能，更在锋睿造型、便捷智联、周全防护、畅意舒适、澎湃驾趣等方面，获得了在场用户和媒体的一致好评。

在惠州站活动现场，崭新帅气的吉利远景S1车阵蓄势待发，让人精神振奋。创意有趣的签到环节、主持人开场、领导致辞，官方环节一气呵成，简明扼要地介绍了吉利品牌的发展、S1车型的定位和理念，向到场的来宾表示了真诚热情的欢迎和问候，让人有一种宾至如归的亲切感。专业人员对吉利远景S1车型进行产品讲解和体验要点讲解，到场嘉宾仔细聆听稍后需要着重要体验的产品点，更多的用户则是已经摩拳擦掌、跃跃欲试了。

试驾体验开始前，试驾教练带来了一场专业的道具试驾表演。吉利远景S1轻松通过专业试驾会设置的斜坡和枕木路，展示了它作为跨界SUV的强大通过性，引起观众们一阵惊叹。

车辆通过斜坡，将会测试到吉利远景S1车辆的侧倾能力，AC上坡辅助系统和HDC陡坡缓降系统分别在上下斜坡时发挥作用。这是一个非常实用的保障功能，对于那些驾驶经验不丰富的车友来说，可以有效消除斜坡安全隐患。

枕木路着重考验了吉利远景S1的底盘和悬架，在这两个颇具难度的关卡，S1也是游刃有余。作为一款跨界SUV，足以应付绝大部分的轻户外场景，它的前麦弗逊式+后扭力梁半独立悬架是当今下技术成熟的悬挂系统，后期维护使用成本低，可谓是既好用，又实用。值得一提的是，S1在通过颠簸段时，车辆配备的ESC电子稳定控制系统发挥了作用，车内驾驶员和乘客感受不到特别夸张的侧倾，大大提升了安全性和舒适性。

试驾表演进行的同时，试驾等候区已经排起了长长的队伍。这次活动可以体验的试驾科目十分丰富，试驾车在场地中灵活穿梭，直线加速、高速变线等科目中，不难看出，S1的1.4T+CVT的动力组合在城郊路况下的表现确实可圈可点。踩油门后能清晰地感受到速度的快速提升，动力随叫随到。紧急制动时，HBA制动辅助系统能有效缩短紧急制动距离，而TCS牵引力控制系统能有效防止车轮打滑、甩尾现象。

吉利远景S1配备有前后泊车雷达和带动态引导线的倒车影像，即使是新手，也能轻轻松松倒车入库。至于其他科目是道路驾驶部分，主要是为了让我们体验在城市复杂路况中日常的驾驶。

除了动态试驾，活动还设置了静态品鉴。除了帅气的外观、丰富的配置、精细的品质做工，最为吸引人的可以说是S1的智能语音交互和手机APP远程控制功能。通过 “你好，帅哥！”语音指令唤醒车机，便可以语音控制多种功能，比如地图导航、控制空调等，还会讲笑话说段子。手机APP远程控制则可以随时掌控车辆信息，包括行驶里程、平均车速、平均油耗、机油压力等。夏季炎热，出门前可以用手机APP远程控制，提前开启空调制冷，等坐进车里的时候，清凉舒适——光是这一点，就必须给吉利远景S1点个赞。

参加本次活动的车友粉丝，大多是85后，90后的年轻人，在活动现场，他们除了体验车辆的动态、静态性能，也感受到了吉利远景S1带来的生活温度——现场特别安排了极具生活温度的绘画、花艺、塑型等趣味体验，深受这些年轻用户的欢迎。

作为吉利汽车的第二款跨界SUV车型，吉利远景S1可谓是集偶像派与实力派于一身，在外观造型上，采用了“新硬派美学”设计理念，完美融合了流线型艺术和硬边艺术，整体呈现出刚柔并济、棱角分明的跨界风格，同时配备了隼式LED大灯和战戟式LED组合尾灯，充分迎合了当下年轻用户对于“时尚、动感、个性化”的购车需求。在配置上，S1也带给了消费者极大的惊喜，如8英寸高清全触控电容大屏、G-Netlink 3.0智能车载系统、高清集成式行车记录仪、ESC电子稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统等，树立了跨界SUV市场新的标杆。

现场嘉宾参与互动抽奖

吉利远景S1提供了1.4T+CVT和1.5L+5MT两种动力总成选择，其中，1.4T涡轮增压发动机是由吉利汽车全新研发，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里油耗低至5.9升，兼顾了动力性和燃油经济性；再辅以EPS随速电动助力转向、电子手刹+自动驻车、定速巡航、无钥匙进入及一键启动等科技配置，能够带来顺畅自如的驾控体验，轻松应对各种复杂路况……正是凭借以上出色的综合实力，才赢得了众多年轻消费者的青睐，成为跨界SUV市场上的实力新军。