【车主之家 新闻】车主之家日前获得的独家数据显示，2015年全年广东地区销量(注：文中所有的销量数据均指真实上牌量)达1809013辆，同比增长了14%。其中国产车型上牌量为1671066辆，进口车型上牌量为137947辆。
广东2015年国产/进口车上牌量比例图
从比例图可以看出国产车上牌量占了9成以上，进口车仅仅占了8%，相比2015年的9.79%占比，进口车又进一步缩减了。下面看看广东地区全年的1-12月的具体上牌量情况：
广东2015年1-12月上牌量
我们习惯性将买车有金九银十，其实广东市场是金12银1。
日系占了一半 自主品牌只有一个上榜
细分品牌，一汽丰田力压其他品牌称霸广东市场，排放第二的东风日产也只能干瞪眼。前十榜单中日系品牌就占了一半，并且前四名全是日系品牌，也很好印证了广东人偏爱日系车的特征。
另外在榜单中只有一个自主品牌上榜（合资自主如果也算自主的话），也是鹤立鸡群，不过相比2014年全是合资要好得多了。宝骏能上榜也多亏旗下两款主力车型宝骏730和宝骏560，尤其当时正卖得红红火火的宝骏730。
A00级前十榜单
广东2015年A00级轿车中以电动车知豆D2上牌量领衔并遥遥领先其他车型，就是排放第二的奔奔上牌量也只是知豆D2的一半左右。除了知豆D2，前十中还有不少新能源车，例如知豆、众泰云100、康迪K10等。由此可见，A00级汽车如果不做新能源，基本在广州市场要消失了。
A0级前十榜单
A0级轿车上牌量还是以飞度一马当先，而与2015年全国销量明显不同的是，销量远超飞度的赛欧、POLO、瑞纳等却在广东地区不吃香。
A级前十榜单
卡罗拉+花冠在广东地区卖得最好几乎成了定律，能与之匹敌的也就只有2015全年销量第二的轩逸了，其他车型基本被甩了一条街，就是销量最好的朗逸，连前五名都没它的份。
B级前十榜单
B级车市场依然充满日系车的身影，前三全被日系车占领，2015销量最好的帕萨特愣是连前十的边都占不上。而德系车也广受欢迎，相对来说美系车型就弱得多了，韩系和法系更是无缘前十。
C级前十榜单
宝马5系领先于奥迪A6，尽管奥迪A6在2015年销量更高。雷克萨斯ES与皇冠上牌量也相差不太大，还是有希望赶超皇冠。
SUV前十榜单
哈弗H6在广东的2015年上牌量很不给力，尽管销量每次总是能稳拿冠军。而缤智却无声无息就拿了第一，连2014年上牌量最高的本田CR-V也被干掉，着实令人惊讶，相比老牌战将，本田这款新车的实力也不然小觑。
MPV前十榜单
宝骏能上品牌前十是有原因的，这不一款宝骏730的上牌量就占了其将近8成，同时更是把其他车型狠狠甩了几条街，就是排它后面的3款车上牌量加起来都不够它的多，果然当得起神车之名。奥德赛与菱智上牌量相差不多，尽管菱智2015销量远超奥德赛，不过看起来广东市场还是非常青睐奥德赛，单单广东市场就占了奥德赛销量的1/4。
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