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艾瑞泽5会是逆袭之路还是穷途末路?
2016年03月29日 09:22 来源: 车主之家 编辑:郭裕轩 打印 手机阅读
[导读]仅售5.89-9.79万的艾瑞泽5能否替奇瑞打个翻身仗?

       【车主之家 新闻】近日,奇瑞推出了全新的艾瑞泽5,这款全新打造的紧凑级车配上5.89-9.79万的价格显得相当具有竞争力。眼看吉以前跟在身后利长安现在混得都比自己好,久久没有爆款的奇瑞,这次居然把宝压在一款轿车上,大有不成功便成仁的感觉,那么艾瑞泽5会面临哪些困难呢?

       就在艾瑞泽5上市前夕,某媒体爆出在试驾艾瑞泽5过程中出现油门踏板断裂的消息。随后官方与该媒体很快合作解释,具体意思是艾瑞泽5油门踏板断裂是一种主动安全机制,在严重撞击下油门踏板与脚的直接接触会造成身体伤害,所以在特定情况下为了保护驾驶者安全,油门踏板将会自动断裂,油门踏板溃缩功能在很多厂商车型中都是非常普遍的功能。

       但一时之间众说纷纭,说句实话很多不明真相的人第一感觉肯定会觉得是这车不可靠而不是说这只是个正常的安全功能,也有人说也有人质疑是不是奇瑞故意炒作,但这种炒作恐怕弊远大于利。

       此前奇瑞已经推出了艾瑞泽7和艾瑞泽3,按照奇瑞的计划,本来是想让定位最高的艾瑞泽7打响头炮,让艾瑞泽好形成一定的口碑和品牌效应,往后往下推出艾瑞泽3和艾瑞泽5就方便了,但最后艾瑞泽7和艾瑞泽3销量表现都远没有达到预期。

       艾瑞泽5锁定的对手将是吉利帝豪以及长安逸动,但很明显这两款销量王在这几年的畅销早已形成口碑效应。即使定价和产品的硬实力够强,艾瑞泽5和对手比口碑这些软实力方面处于明显的劣势。

       在过去的两年,SUV成为了国内市场的主力军,不敢说可以取代轿车,但SUV将会与轿车平分天下甚至可能还会领先轿车,近年许多第一次购买汽车的家庭都会愿意选择功能性更好、内部空间更大、外观更能唬人的SUV。各种自主品牌小型SUV紧凑型SUV进一步蚕食低价位轿车的市场,因此艾瑞泽5不单需要正面对决帝豪和逸动这类强敌,侧面更可能受到宝骏560等SUV的挤压。

       

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