不求叫好但求叫座?丰田新皇冠2.0T试驾评测
[导读]皇冠2.0T上市之后,一汽丰田着实花了一番大工夫去宣传。而我们的关注点则很简单:向来以舒适平顺作为核心卖点的皇冠,换了暴力的涡轮增压发动机之后,会瞬间人格分裂吗?
皇冠2.0T的内在追求变了吗?
动力是够狠狠的吹牛逼了,然而内饰的谈资就不是那么有底气了。新皇冠的内饰设计并没有随着“动力的暴力化”而性格大变。总体的格调依然是一副稳重舒服的配色,你也可以说内饰的惊喜不多。当然2.0T还有全黑内饰可选。
依然是最传统的脚踩式手刹,大面积的桃木设计,连位置都没有什么变动(不过据说跟某小提琴品牌的花纹完全一致),米色的座椅,前排后部的拉手也得到保留,后驱车高高的隆起的中排也继续保持。
此外,新皇冠依然重视后排体验。后排头部和腿部各安排一个出风口,而且后排座椅可提供靠背角度调节,完全是高端商务范。最需要表扬的是丰田的座椅坚持,这套座椅依然包裹性突出,就像坐进松软的沙发,皇冠的舒适装备并没有降低。
说到对后排乘客的照顾,50万价位以内价位的汽车,无出其右。前提是,因为后驱巨大的鼓起,基本上牺牲了后排“第三者”的所有权益。
总体而言,新皇冠的舒适装备依然强大,但商务味不再浓烈,例如后排的遮阳帘,新车一概欠奉,这也能看出丰田新皇冠确实想要改变一些固定思维。
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