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       【车主之家 新车实拍】说到豪华车，总离不开德国三驾马车，起亚似乎达不到豪华车的范畴，但也努力着，这回起亚打造了一款豪华旗舰车——K9，其实它是与现代雅科仕同平台打造的，可说是同宗兄弟。单从内饰配置而言，并不输于德系车。究竟这次有怎样的优势呢？一起来认识一下起亚顶级豪华车K9。

       与雅科仕不同的是，这次旗舰型车——起亚K9的价格定位比较低，与英菲尼迪Q70L的价格更加接近。

       延续了家族设计元素——虎啸式前脸，在进气格栅中部，集成了全景影像前摄像头；大灯的设计造型辨认度非常高，不过只有顶配车型才配有LED光源，其它的都是氙气光源。尾部的设计没有太多的亮点，平庸、规规矩矩，不过，底部双边共两出的排气管给K9营造一丝运动感。

       U型灯带设计的外后视镜，颇有个性，作为顶级轿车，电动调节、折叠、加热、防眩目等功能都没有落下。

       驾驶席座椅的坐垫长度还可以调节，这无疑对腿部有更好的支撑，另外在副驾驶席还带有“老板键”，所有的功能，都展示K9不是普普通通的轿车。

       起亚K9全系搭载一台3.8L V6直喷发动机，这款发动机的最大功率为335马力，峰值扭矩为395牛·米。在传动系统部分，与发动机匹配的将是8速自动变速箱。

       起亚K9各方面实力确实不错，拥有非常丰富的配置，是一款“性价比”十足的轿车。但到了七八十万这个价位，配置已经不是罪重要的了。ABB抗衡，起亚最缺的就是品牌力，而这是一款豪华轿车的核心卖点。

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