上次来4S店时【点击查看：老蔡卧底系列（一） 看我怎么忽悠小胖买车】，看小胖有钱而且什么都不懂，就随便忽悠了一下，没想到小胖没几天就再次上门了，他这次做了点功课，知道了保险、上牌和贷款，从超级菜鸟升级到了普通菜鸟。不过图样图森破，我老蔡什么客户没接过，看我怎样在保险、精品、上牌和贷款上忽悠他！
小胖：就我上次看的2.5豪华版要多少钱？
老蔡：裸车价21.68万，加上购置税后是23.5万。
小胖：能不能优惠点呀？(老蔡：呦，果然智商充值了，还知道谈优惠了？)
老蔡：当然可以！我们这段时间有特别活动，在这个价格上可以送价值7000的全险，如果您有指标的话我们还可以免费送牌，再送5500元的礼包，全部算下来相当于优惠了1.5万。而且活动月底就结束了。
小胖：能跟我说送这么多东西具体都有些什么吗？（还知道问清楚送了什么？没关系，拆开来讲照样把你忽悠得晕头转向）
小胖：这7000块的全险都有哪些？
老蔡：反正基本上你用到的险种都齐全了，这个所有人都是一样。（我说全就是全了，问那么多干嘛？）
实际上是这样的：大部分销售顾问说的全险是：交强险+车损险+第三者责任险+车上人员险，至于不计免赔和玻璃险、盗抢险、划痕险就要看销售顾问和4S店的良心了。就算是最后发现销售顾问连车损险都没有买，那你也拿他没什么办法。因为从法律法规的层面来说，根本没有全险一说，连销售欺诈都算不上。
除了险种以外，保额同样也有非常大的水分，其中水分最大的就是第三者责任险。一般4S店都给客户买50万的三者险，但是当价格距离客户预期还有一点距离，而车身价已经没有可让利的空间时，销售顾问就有可能会买20万甚至10万的三者险来做低价。如果这样的价格还是没能达到预期，销售顾问甚至会把车损险保额拉到低于发票价——也就是不足额投保，当发生事故时保险公司会按投保比例打折赔偿给车主。
准车主怎么应对：具体包含了什么险种保额是多少必须向销售顾问问清楚，最好是用书面列出来，单纯一句全险里面太多水分。另外因为4S店的保险一般会比外边的保险更贵，所以你也可以自己打电话给保险公司咨询对比价格。
小胖：我的保险想买人保的。
老蔡：没必要买人保，我们这里有另一个保险公司，价格可以低1000哦！
小胖：听起来好像很划算！（老蔡：又可以多拿两百块提成了，哈哈哈）
事实是这样的：小保险公司的名气和口碑都没办法和一线保险公司比，所以只能从价格和提成上面吸引用户和销售顾问推销。笔者曾经“服役”过的4S店里某小保险公司比人保的提成高了100元左右，而且保费也比一线保险公司低了一成多，就表面看来，似乎是销售顾问和客户双赢。
准车主该怎么应对：实际上，小保险公司查勘理赔的效率上比起一线保险公司慢了不止一倍。编者有个朋友的车就是买了另一个小保险公司的保险，一次不小心撞到了一辆电动车，从上午十点打了不止一次电话给保险公司，一直到下午四点都还没有保险公司的人出现，这样的效率足够把一般人急死，恨不得马上加钱换保险公司。所以严重不推荐各位网友买小公司的保险。
小胖：送的精品里有什么好货？（还知道选精品？没关系，随便吹一下，反正你不知道）
老蔡：我们这5500元的精品礼包里包含了防爆膜、地毯、抱枕、座椅套......
小胖：这车不是本来就有皮椅了，还有必要加座椅套吗？
老蔡：我们这个座椅套用的皮料比原厂皮椅还好哦！
实际上是这样的：精品的利润很高，客户一般出于对4S店的信任会愿意花高价格买所谓原厂精品。比如笔者以前所在的4S店防爆膜报价是588元，但实际上自己私底下找贴膜工的话只需要200元——这个价格里面还包含了贴膜工自己赚的那部分钱。另外报价78元的抱枕的进货价才22元。
准车主该怎样应对：成本价如此低的精品，实际用料和质量是什么水平相信不用我多说了吧。所以当你发现淘宝上卖二三十块的抱枕和4S店报价七八十的抱枕外形完全一样的时候，不用怀疑，八成就是完全一样的，甚至有可能是同一个淘宝卖家发货的。精品利润50-80%中，销售顾问可以拿到10-20%，提成分分钟比卖车还高，所以也就不难解释到为什么销售顾问会尽力向客户推销精品了。
作为客户来说，最好不要买4S店的精品。当4S店的优惠里包含了精品——各种送导航送防爆膜等，你应该要拒绝精品，选择精品折成现金优惠，就算只能折一半现金也建议折算，因为后期有需要的时候通过淘宝和汽配城去加装也很可能会比较划算。
老蔡：不知道你有没有发现原厂的导航屏幕有点小，看起来不是很清楚？
小胖：对啊，屏幕是有点小。（老蔡：嘿嘿！竟然自己送上门来了！）
老蔡：没关系，我们还有一款专门为天籁订做的导航，屏幕大了两倍，而且功能还更多了呢！我们现在有活动，原价10000元的导航，你现在加5000元就可以获得。您也可以用我们送的精品包置换免费加装这个导航。
实际上是这样的：前面提到销售顾问会竭尽全力卖尽可能多的精品，那么对于原厂配置就已经很高的高配车应该怎么拿精品提成呢？答案是忽悠你加钱换副厂的导航。
准车主该怎么应对：看起来屏幕更大功能更全，然而并没有什么卵用，实际用起来的操作响应性和质量稳定性都远不如原厂，感觉像加钱把正品iPhone6换成山寨的iPhone6 Plus一样。
小胖：你们的导航好贵，优惠完还是比外面的贵了几千。
老蔡：这当然没法比了，我们的导航是可以享受原厂质保的，将来万一出了什么问题来4S店保修方便多了！
实际上是这样的：有时4S店会明知自己的精品价格没优势，就会搬出原厂质保来吸引客户，但他们的保修其实没有任何优势。厂家和4S店会对售后员工进行旗下车型维修培训，他们对于车辆的维修水平是要高于路边汽修店。但是导航之类的副厂电子设备就很少会做这方面的培训，而且导航的供应商也不是一直固定不变的。所以当导航出现问题时4S店基本上也不会修，只能寄回供应商维修，时间和流程上和你通过淘宝买没太大差别。
准车主该怎么应对：在4S店加装导航纯属钱多没处发，一定不能松口。
反面教材：http://news.16888.com/a/2014/0624/424497.html
小胖：上个牌都要收3000元？
老蔡：我们上牌都是按照厂家规定的统一价收取的。放心，我们这么大的店，肯定不会乱收费的！
实际上是这样的：虽说上牌费的可操作空间不如保险和精品那么惊人，但不同4S店之间的差异也还是有不小。就拿奔驰在深圳地区的4S店来说，上周边城市的车牌的费用是3000-5000元不等。这中间2000元的差价可能就是你和销售顾问拼死拼活磨了两个小时的结果。就连同一个合资品牌不同4S店上本地牌也会有500-1000的差距。
准车主该怎么应对：对比清楚上牌费用要远比你一进店就开始砍价要简单有效多了。另外提醒，别以为4S店作为授权经销商就一定按规定收费，乱收费的情况在全国各地都不算罕见。
经过了一系列商谈后，小胖发现全部东西加在一起都好几万了，车价超出了自己预算，还是要继续看看价才行。想知道小胖在砍价时又会被怎样忽悠？且听下回分解。
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