【车主之家 新车图解】用了短短2年的时间,哈弗这个专注于SUV的中国品牌交出了一份不错的成绩单,而其中最走量的不用说就是H6了,就拿4月销量来说好了,3万台销量,连合资的神车都要靠边站。不过为了进一步巩固地位和开拓新的细分市场,比H6更年轻、更有活力的H6 Coupe来到我们面前,不过售价比哈弗H6要贵,消费者不禁要问:凭什么卖这么贵?面就通过实拍来了解,看看新来的能否有机会复制“神话”。
实拍车型 | 哈弗H6 Coupe 2015款 2.0T 手动两驱精英型 | 上市时间 | 2015年04月20日 | |
所属品牌 | 哈弗SUV | 市场售价 | 14.98万元 | |
车辆提供 | 深圳市奔爵汽车贸易有限公司 | 实拍编辑 | 徐彬桓/许文超 | |
销售地址 | 深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车市场B1-2北侧A | |||
销售电话 | 0755-8305 2668 |
哈弗H6 Coupe的原型车是2014年北京车展亮相的Coupe C,量产版车型在今年的上海车展上正式上市,外形设计采用哈弗家族车型特征,根据红标、蓝标采用不同的设计风格。作为哈弗H6的衍生车型,定位在紧凑级SUV细分市场,可以说是运动化SUV,年轻人群将是其主要目标。
棱角分明的车头更能突出运动感,与哈弗H6相比呈现出来的两种不同的效果,尾部除了下方的银色保险杠设计很到位职位,整体的设计个人感觉比较平实,略显保守。另外由于采用和H2一样双色车身设计,车身颜色组合达13种。我们实拍的是蓝标版车,关于红蓝标车型的区分请看下图。
H6 Coupe的长宽高尺寸都小于哈弗H6,从外观的对比也可以看出来,H6 Coupe由于设计原因,看起来有些紧凑,而与同级别竞争对手数据也是一般,不过轴距表现上却是最优的,而空间体验我们在后面将给做解答。
外观最大亮点就是上扬的高腰线让车身形成俯冲的态势,悬浮式车顶的设计采用了类似路虎极光的手法(好吧极光的设计已经快被用烂了),突出了Coupe的风格。
除了都市版车型采用17寸轮胎外,其他车款都配备19寸轮胎,也是同级别中最大的,轮毂设计造型和整个风格很搭配,轮胎品牌为固铂。底盘类型为前后独立悬架,部分车型配备四驱系统。
内饰设计说不上最好看,但是诸如软材质、大屏幕、镀铬面板等都是正中国内消费者的口味,此外和哈弗H2一样的采用多种选择的内饰配色和面板选择。如果你体验过此前哈弗的车型,再体验H6 Coupe就会觉得接近14万的起售价也浮云了,因为中控饰板、纹路处理的材质配合设计组合到一起,带来的视觉和触感都很到位。
光好看没用,配置方面H6 Coupe当然毫不含糊。ESP、陡坡缓降、定速巡航、电子手刹、倒车影像、自动空调、GPS导航系统、启停系统等都是全系标配。高配车型还将配备换代拨片、氙气大灯、侧气囊、侧气帘等配置,除都市型之外部分车款还提供全景天窗选装,可以看出哈弗够下血本的。
座椅方面两款都市型配备织布座椅外,其余车型都标配真皮包裹座椅,设计造型偏运动化,并且主副驾驶都是配备电动调节和腰部支撑,配置很到位。静态体验感受上座椅舒适度和触感良好,两侧的包裹性到位,后排座椅靠背有一定角度调节,此外儿童座椅接口,中间座椅头枕也都是少不了。
空间体验方面,虽然车身整体看上去比较短小,但内部体验不错。2700mm的轴距给后排带来不错的乘坐体验。
储物空间上设计足够使用,像眼镜盒卡槽这些突显人性化,而更好的细节则是在扶手箱和手套箱加入植绒的材质,给人高大上的感觉。
后备厢常规空间为400L,后排座椅可以按比例放倒,且放倒后内壁平整度高,能最大的利用载物空间。车身尺寸对车内空间表现如何,我们通过测量到的数据来展示。
动力采用了2.0T发动机(最大功率为197Ps,最大扭矩315N·m),这台发动机也搭载在H8和H9上,全系车型都采用6速双离合变速箱和6速手动变速箱。未来还将增加2.0T柴油增压发动机车型,采用6速手动变速箱。
总结:H6 Coupe作为哈弗H6的衍生车型,很好的体现了自主品牌如今的变化:“价格战打完了,我还可以拼一下品质”。静态体验下来很好的回答了前面提的:凭什么卖那么贵了,外观设计和各种配置都十分厚道,花这个价格真的不吃亏,不过前提是你对国产车没有偏见。当然H6 Coupe也不是没有问题,例如在一些外观内饰细节上还需慢慢进步。
另外如今SUV市场竞争压力大,合资车价格下探自主集体发力,细分市场被各种蚕食,要说复制哈弗H6的“神话”也是困难重重,至于表现如何还得留待市场考验。