【车主之家 新车实拍】哈弗以前只有H6单一车型在SUV苦苦打拼，在进行品牌分离后，近两年可谓是爆发式的发展，H6的改款、H2、H9等的推出，誓将哈弗打造成纯SUV品牌，今天的主角是哈弗SUV家族中最小的车型—H1，下面来看看它有哪些过人的实力？

       外观：年轻硬朗

       前脸看起来很硬朗，又符合年轻人品味，整体造型和哈弗Coupe C概念车非常接近。

       前格栅造型则要更小一些，采用了上宽下窄的六边形设计，内置三根横向辐条，并配镀铬装饰点缀，为了展现车辆的个性特色，前保险杠下方增加了银色装饰，与黑色下包围的相互搭配也算凸显出了一些野性元素。

       大灯样式较为独特，内部结构也较为复杂，采用了远近光一体式设计，并且配有5颗矩形LED日间行车灯加上穿插在灯组内的银色装饰条提升不少科技感，雾灯组同样提供了LED光带，并且增加了镀铬装饰。

       侧面线条保留了C20R的基本轮廓，前后很紧凑，看起来像一部A0级车，上下双腰线比较流畅，而平行于两腰线之中的防蹭条提醒着我们它的定位将更偏向于轿车。

       哈弗H1在车身配色上延续了哈弗H2多样化，外观提供了七种颜色可供选择：爵士红、时尚橙、新锐黄、星光银、钛白、珠光黑以及瀚海蓝。

       车身尺寸方面，哈弗H1长/宽/高分别为3898mm/1729mm/1621mm,轴距2460mm，这样的数据在小型SUV阵营中并无优势，都与竞争对手差了不少，不过有一点比对手好的就是，哈弗H1的离地间隙为185mm，接近角为24°，离去角为27°，比较烂的路面有着较好的通过性。

       H1尾部亮点颇多，正中央位置的“HAVAL”品牌标识相当抢眼，下方黑色的保险杠配合银色的护板与前脸设计一致相呼应，非常显档次。

       尾灯造型与前大灯呼应，内部的LED灯带设计，点亮后效果十分出色。

       另外，排气管采用了双边共双出排气，嘿嘿，虽然大家心照不宣都知道是样子货，但在美观程度上的确得加几分。

       轮胎方面，哈弗H1根据车型配置不同共有两种轮毂造型选择，而轮胎的尺寸则都为205/60 R16。

       外观点评：虽然还是采用C20R的平台打造的，但不得不说外观设计凸显了这几年来的进步，美观度与协调度都达到了很高的水平，要说一点不好，那就是镀铬装饰过多了。