就在2014年12月29日,深圳成为全国第八个对汽车限牌的城市,一夜之间怨声载道。发出抱怨的除了汽车经销商还有想买车的人以外,不少人已经有车的人也犯难,为什么呢?因为他们当中相当一部分都想再添置一辆车或者换车。
限购没有想象中那么可怕
我们不妨换个角度来看看,限购或许对深圳汽车市场来说并不完全是一个噩耗。通过对去年整体数据分析,除去8万个因公务车改革产生的公务员购车增量和2万个珠三角外市上深圳车牌的增量后,实际本地新增机动车数量只有34万台。其中首次上牌的机动车13万台,仅占到本地上牌量的1/3,更多集中在二次换购。
所以,限购对于2015年深圳汽车市场的影响并没有想象中严重,10万个新增指标仅比去年少3万个,对于深圳中高端车型市场将会产生极大的利好,尤其是环保“国5标准”的出台,更是拉动了换购市场的需求,保守估计2015年深圳机动车换购量将不会低于去年的21万台。
限购后要怎么样换车?
再回到车主们关心的问题,现在大家都知道要买车和换车必须要有指标,只要你不符合申请指标的条件那就什么都做不了,只能等到你符合了条件才能申请下指标才能进行购车。那指标到底是个什么东西呢?
指标有两大特点
一、唯一性,专属你个人不得转让、每个人只有一个指标、以个人为单位不以家庭为单位。
二、时效性,取得指标后半年内必须使用,否则自动取消
指标又分为两种:
一、新增指标,指的是名下没有车的人要申请的指标。(每年限制10万个)
二、更新指标、指的是在限购前名下已经有深圳牌的车主,那么他自动拥有这个更新指标,无需再参加摇号和竞价。(不在限制的10万个以内)
既然是换车,那换购就是属于更新指标的范畴。如果已经有车了,原有车上的车牌该怎么办呢?按照规定,原深圳牌使用在三年以内的牌在置换和卖出车辆的同时将不能保留。原深圳牌使用在三年以上的牌在置换和卖出车辆的同时车主可以选择保留,但此车牌只可以上新车。
在限购前名下已经有深圳牌的车主,自动拥有更新指标,指标和车牌都不可以转让交易!而换购流程大致如下。
说了那么多还是有点抽象,下面列出部分具体情况供广大车主们参考下。
案例一:现在有一台深圳牌的车是限购前买的,现在和当时不是深户也没医保(外地人)
答:这台车你就先开着吧,等你符合深户和医保的那些条件才可以启用你的更新指标(无需摇号和竞拍)置换一台车吧。
案例二:现在有一台深圳牌的车是限购前买的(车牌使用了不足三年),我也符合所有深户和医保的条件,我想换车怎么办?
答:首先处理掉这台车,要么卖到外地(迁出深圳)或报废或卖给二手车商(车牌自动注销更新指标不能交易)。接下来你的车要确认交易后已经上到下任车主名下后,你才可以去相关部门申请启用你的更新指标再购一台车(仅此一台)无需参加摇号和竞价。那么申请后必须半年内购车,否则将自动视为放弃。
案例三:现在有一台深圳牌的车是限购前买的(车牌使用了三年以上),我也符合所有深户和医保的条件,我想换车怎么办?
答:首先处理掉这台车,要么卖到外地(迁出深圳)或报废或卖给二手车商(车牌可以保留更新指标不能交易)。接下来你的车要确认交易后已经上到下任车主名下后,你才可以去相关部门申请启用你的更新指标再购一台车(仅此一台)无需参加摇号和竞价。那么申请后必须半年内购车,否则将自动视为放弃。
案例四:现在有两台(或以上)深圳牌的车是限购前买的,我也符合所有深户和医保的条件,我想换车怎么办?
答:方法同案例二案例三。注:如果个人名下有车就无法参加摇号、竞价取得指标,如果在本市登记有两辆以上小汽车的,只有一辆可以取得更新指标。
换购与国五标准的注意事项
除了指标问题以外,国五排放标准的执行也让许多人关心,因为该政策将会直接影响到换购。2015年3月1日,广东环保局宣布珠三角正式执行国五标准,但在27天之后,也就是2015年3月27日,广东省环保厅又一纸特急文件宣布国五标准暂缓执行:原则上珠三角的国五执行时间在2015年12月31日,而其他各市则顺延到2016年6月30日。这对车市又将产生很大影响,而对身处限购城市的广大车主,国五标准的暂缓执行给他们的换车也带来了新的机会。
暂缓期车主怎么买车?
随着国五政策的实施在即,广东市面上的国四车型势必降价促销,暂缓期内车主可以继续买国四车型,但一到两年之后实施国五政策,如果想将手里的国四车转手出去可能就麻烦了,而其他省份的排放标准要求肯定也会跟进提高,只是执行的时间会有小差异,所以买车时还是记得尽量选国五车型。
车主怎么卖车?
珠三角有两个限购城市,国四标准一开放,这也意味着激活了一大批有换车欲望(只有卖掉旧车才能更新指标)的人。那怎么卖车呢?这时如果是国四车,无疑是贬值的,但如果这时不卖,到时在广东就无法卖了!这也意味着你将无法获得新的摇号或拍牌指标。所以如果价格不那么离谱,就赶紧出手吧。另外,现在卖给广东经销商肯定是贬值的,所以可以考虑异地卖车,或者直接在经销商处换购。
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