◆内饰&空间：配置是杀招

       内饰回归T字型设计，整体质感提升很多啊，不再是“屌丝”了。各个区域布局清晰，操作方便。内饰共提供三种配色选择，1.6T车型为黑色内饰，2.0L和2.4L车型为米色内饰，而我们实拍的2.4L顶配版则是棕色内饰。

       配置上总是能给很多人惊喜，前排座椅加热/通风、JBL音响、BlueLink系统、蓝牙电话和自动空调等，此外还提供3种驾驶模式（Normal、ECO、Sport）、ACC自适应巡航系统（2.4L车型高配）、车道偏离预警系统（40Km/h开始检测，60Km/h以上开始预警）、泊车辅助、自动驻车等多项实用配置。

       实拍的2.4L顶配版配备了8英寸液晶屏，集成Blue Link2.0系统，可通过该系统实现远程遥控车辆、手机屏幕投射、3D导航、数字电视等功能。

       座椅支持包裹很到位，配置也是很高，只是编者觉得这个棕色配色与中控的整体风格不搭边，还是1.6T的黑色座椅比较搭配。

       在第八代索纳塔上颇受有用户喜欢的大尺寸全景天窗，也出现在了如今的第九代车型上。

       后备厢常规容积为510L，满足日常使用，不过后排座椅不能放倒，只是在中间增加了一个连通后备厢的开口。

       内饰空间点评：韩系车的一大特点就是配置丰富，第九代索纳塔依旧继承了这一传统，无论是内饰配置还是座椅的配置都做到最好，也是主打的卖点之一。当然这只是顶配车型，如果届时上市的其他车款配置均衡，对于用户来说将是很不错的。