【车主之家 新闻】2014年全年汽车销量已经公布，据中汽协数据，狭义乘用车销量达1970.06万辆，同比增长9.9%。其中,2014年轿车销1237.67万辆，同比增长3.06%; MPV销191.43万辆，同比增长46.79%;SUV销407.79万辆，同比增长36.44%。
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综合中国乘用车联席会和中国汽车工业协会的数据，车主之家给大家带来了2014年汽车销量最全分析数据，看完这些数据基本对2014年中国车市的发展都有数了。
2012年-2014年中国汽车总销量如下：
先看宏观数据，2014年中国工销售汽车2349.19万辆，比上年同期增长6.9%!年销2000万都不算事了，管他限牌限行，中国汽车市场依然在高速增长之中。
总体来看，2014年中国车市整体市场依旧保持平稳增长。但增速低于2014年初的预期，已经开始出现增速放缓的迹象，2014年中国汽车产销2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%。
对于日系品牌来说，在2014年里，他们的占有率也在逐步下滑，但是下滑幅度仅为0.34%。2014年日系品牌销售309.52万辆，占乘用车销售总量的15.71%。
车主之家获得来自乘联会关于2014年全年汽车销量具体数据。下面我们将按轿车、SUV、MPV进行分析。
2014年全年全国轿车销量排行前十：
轿车前十的均是A级车，A级轿车仍是轿车市场中的大头，大众堪称最大赢家，前十中占了四席，日系三大厂商仅有轩逸上榜，丰田系的新老卡罗拉没见到，看来日系缩水并不是危言耸听，凯越作为老三样之一，在后生晚辈层出的A级车市场，销量最好肯定不会是它，不过前十席里肯定得给它留个位置，通用旗下的科鲁兹和赛欧刚完成换代不久，火力强劲，接下来估计进入产品力旺盛期，销量值得期待。
具体榜单如下：
2014年全国SUV车型销量排行前十：
2014年，哈弗H6以31.59万辆的成绩毫无悬念地夺得了SUV销量冠军，尤其是最后几个月，哈弗H6月销量均维持在3万辆以上，该趋势还在不断上长，而旗下H2在上市之初便势如破竹，短短几个月便上升至月销量榜前十，但由于其上市较晚，无法完全体现到全年销量中。但不管怎么说，通过H系列的全线布局，长城己经成为当之无愧的SUV王者。在SUV领域，自主品牌越来越显示出本土的优势，从目前月销量来看，超过CR-V、ix35、RAV4等合资品牌也只是时间问题罢了。
具体榜单如下：
2014年全国MPV销量车型排名前十：
MPV销量前十都是些偏低端的产品，除了SUV，MPV算是自主品牌的另一块福地了，五菱宏光一骑尘，75万辆的销量，后几名加起来都没它多，长安高品质战略不仅让它在轿车领域大有收获，在MPV市场依然如此，宝骏730虽然仅排第四，但由于它上市得迟，未来极有可能出现宝骏730与宏光争雄的局面。
具体榜单如下：
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