福睿斯&启悦空间对比:表现优秀
座椅采用真皮包裹,后排的乘坐空间较大,作为同门兄弟的福克斯有着同级标杆的操控实力,但在后排空间方面自然有所妥协,福睿斯很好的弥补了这一遗憾。后备厢比较规整,而且还能通过后排座椅放倒扩展空间,整体来说福睿斯能满足一般家庭的空间需求。
启悦的真皮包裹座椅很厚实,细节做工很不错,调节方式同样为手动调节,后排座椅较为平整,舒适度较好,腿部空间表现也比较充裕,但中央座椅没有头枕是一个小遗憾。后备厢空间常规空间490L,在同级车型中有较大优势,而且将后排座椅放倒后还可以扩展储物空间。
福睿斯&启悦动力对比:动力略保守
福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti-VCT四缸发动机(Ti-VCT,即双独立可变气门正时技术)最大功率为81kW、最大扭矩为140N·m,而在后期将新增搭载1.0T动力车型,启悦则搭载锋驭上的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机,最大功率达90kW(122PS),峰值扭矩达158Nm,悬挂两车采用的则是常见的前麦弗逊、后扭力梁式悬挂结构设计。但在如今增压发动机横行的紧凑车市场,两车这样的动力匹配略感保守。
福睿斯传动采用6速双离合+5MT的配置,而启悦则采用5速手动+6AT手自一体变速器。悬挂方面则是常见的前麦弗逊、后扭力梁式悬挂结构设计。
总结:紧凑级别有福克斯打天下显然不能满足福特的野心,福睿斯看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型,福克斯主打年轻人和操控、而福睿斯则主打空间和家用,形成很好的互补
长安铃木一直以来的产品都以小型车为主,启悦是其第一台紧凑级家用三厢轿车。不过无论是从外观还是配置上都不难看出铃木在这款新车上颇为用心,而说到其优势就是表现不俗的燃油经济性和丰富的配置,当然动力配置在同级来说还略微单一。
而通过以上对比两车都是务实之选,也都是10万级别的新代表,就静待上市后的具体表现了。
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