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2014年9月广东汽车销量排行榜解读
2014年11月07日 18:06 来源: 车主之家 编辑:雷振宁 打印 手机阅读
[导读]车主之家独家发布的9月汽车上牌数据来了,请看下文详细分析。

       【车主之家 新闻】9月份正是金九银十的前半截,作为国内最大的汽车省级市场,广东车市持续发力,据车主之家独家数据显示,广东汽车9月共上牌148638辆,环比增幅达25%。这个“金九”的含金量相当足。

       2014年9月广东地区国产品牌车型上牌前十:

       从前十榜单来看,日系车占据了前四席,总销量接近四成,东风日产以不到两百辆的优势超越一汽丰田,广汽丰田虽旗下车型大热,但碍于产品线短最终屈居第四。下面我们逐级车型分别看。

       点击查看相关链接:2014年9月广东国产/进口品牌汽车销量排行全榜单(上牌量)

       A级车市延续广东地方市场偏爱日系车的特色,三甲被日系盘踞,大众系远不如全国榜单那么抢眼,美系和韩系基于属于二线,车型策略方面,新老车型组合作战共同夺取市场的方式被越来越多汽车企业所采用。

       A级轿车TOP50榜单:

       点击查看相关链接2014年9月广东A00级汽车销量排行全榜单

       点击查看相关链接2014年9月广东A0级汽车销量排行全榜单

       点击查看相关链接2014年9月广东A级汽车销量排行全榜单

       前三季度广东地区B级车销量累计240222辆,日系车依然是最吃香的,马自达6虽然有进步,但仍然徘徊在10强之外,大众受困于自身在南方影响力不强,十强中只有迈腾现身,新蒙迪欧换脸后在广东市场表现还算不错。

       B级轿车TOP30榜单:

       点击查看相关链接:2014年9月广东B级汽车销量排行全榜单

       C级车在广东卖得不错,前三季度累计74963辆,宝马品牌建设成效不错,超越一贯的老大奥迪登顶,曾经一度消失在众人视野的英伦品牌捷豹投奔了印度人后实力大增,车型投放速度快了不少。寄予厚望的红旗依然卖不动。

       C级轿车TOP30榜单:

       点击查看相关链接:2014年9月广东C级轿车销量排行全榜单

       SUV市场最大亮点算是奇骏了,新奇骏终于有出息了,而且做工用料品牌俱佳的昂科拉毫无疑问地夺了小型SUV市场的NO.1。而自主SUV老大H6依然坚挺。传祺GS5在广东主场表现同样出色。

       SUV车型TOP50榜单:

       点击查看相关链接:2014年9月广东SUV汽车销量排行全榜单

       MPV市场同样也有一个亮点,换代后的奥德赛凭借私人、商务市场通吃的定位气势汹汹的赶上来了,与同属本田的杰德分列前两位,而更商务味的GL8只能向后让出位置。

       MPV车型TOP30榜单:

       点击查看相关链接:2014年9月广东MPV汽车销量排行全榜单

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