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广汽本田缤智实拍详解 又一神器来袭
2014年10月25日 11:20 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]随着购车主力已渐渐年轻化,这类细分车型开始吃香,他们对国人购车最看中的“大”需求并不那么刻意.....

       【车主之家 新车实拍】在昂科拉、翼搏上市之初时,国内小型SUV这个市场其实没有多少人看好的,但随着购车主力已渐渐年轻化,这类细分车型开始吃香,他们对国人购车最看中的“大”需求并不那么刻意,个性、实惠、灵活,还有各种又炫又实用配备才是最重要的,各大厂商都看准时间杀入市场,今天的这一位又是小型SUV市场的新“神器”,下面就通过实拍来了解一下。

车型
品牌广汽本田
上市时间2014年10月25日
实拍车型缤智Vezel
市场售价12.88-18.98万元
车辆提供深圳市安信汽车有限公司实拍编辑徐彬桓/蔡运锋
销售地址深圳市南山区月亮湾大道新濠汽车城B7号
销售电话0755-8622 7329

       外观:轿跑风

       作为本田家族中的最新成员,缤智也理所当然赋予了本田家族全新一代车型的精神面貌,从前脸来看缤智和新飞度类似,整车造型圆润,线条的运用巧妙,符合都市年轻一族的胃口,

       实拍车型前大灯采用了LED近光灯和日间行车灯,功能上带有自动高度调节。

       前脸钢琴烤漆和分段式格栅将车标与大灯整体衔接,难得没有运用过多的镀铬装饰,看起来倒是清爽不少。

       采用了弧形车顶的缤智在侧面看上去有着跨界轿跑的感觉,我想消费者应该会比较喜欢,双腰线的设计勾画出车身动感线条,隐藏式门把手的设计不算新颖,但却很巧妙,融入在了C柱部分,侧面看起来比以往的本田车型更加大胆。本田缤智的车身整体尺寸为:长4294mm、宽1770mm、高1605mm,轴距达到了2610mm。另外,在空载的时候最小离地间隙为170mm。

       缤智尾灯采用了时尚的倒L形设计,造型尖锐类似于食肉兽的犬齿,内部采用了LED光带式设计,夜晚辨识度很高。

       缤智顶配版的轮圈要比海外版的轮圈漂亮很多,配备轮胎规格为215/55 R17,双色五辐式轮圈设计看起来犹如“风火轮”。

       内饰:配置有亮点

       缤智内饰设计简洁务实,是广汽本田一贯的作风,黑色与棕色的内饰搭配和时尚,此外还根据车型不同有其他配色选择,很符合年轻人的口味。中控台顶部均为硬体材质,但采用了纹理设计后避免了与车内其他部位格格不入。

       此外多处装饰还加入了缝合线处理,乍看上去非常有档次。

       缤智多功能方向盘为真皮包裹,集成了蓝牙电话、多媒体控制、定速巡航等功能。

       仪表盘和飞度一样,使用圆筒设计,可以将各类行车信息清晰反馈,符合大部分人的使用习惯,另外仪表盘氛围灯有7色可调,非常酷炫。

       玻璃镜面似得触摸式自动空调面板视觉效果非常棒,操作起来也方便,不过遗憾的就是成了指纹收集器且容易反光。

       副驾位前方的三个并列的空调出风口一定让你过目不忘,这可不是设计师偷懒,三个相对独立的出风口不但能各自按需调节风向,而且出风的风速设定也是逐级递减,设计很人性化。

       配置部分,缤智配备了7英寸液晶显示屏、智能互联系统、车载蓝牙系统、全景天窗、车顶行李架、电动外折叠后视镜、无钥匙进入系统、一键启动系统、双区独立空调以及定速巡航系统等配置。

       空间:本田绝活

       座椅方面,缤智采用了织物+真皮包裹的座椅,这也继承了本田一贯作风,在细节处理上比较到位,座椅靠背两侧的包裹性很好,而调节方面就只有6向手动调节。

       后排的整体坐姿比较直,舒适性一般,另外由于采用中置油箱布局,较低的地板使得腿部比较舒适,同时配备中央扶手和中央头枕,减轻长时间乘坐疲劳。

       缤智的后排座椅和飞度一样可以向后翻起,之后所拓展的空间较大,较高的物品就可以摆放进去,不过赢了空间,在乘坐舒适性上就要稍微打折扣,后排坐垫相比其他同级车型要薄,如果长时间乘坐我想后排乘客不会那么好受。

       中央扶手箱前面的这个组合式水杯槽体设计相当有意思,是整车储物空间的一个亮点,不但在常规状态下可以按需使用两道限位器,而且还能对高低进行设定,如果要放置的水瓶高度很低,可以升起里面的小隔板来提升底槽高度,当不放置水杯的时候,它就是一层储物格。

       常规的储物空间缤智都一样做的到位,这是本田车一贯的特色。

       后备厢常规储物空间为437L(四驱版则为393L),后排座椅支持4/6分割放倒,形成一个更大的储物空间,且放倒后内壁非常平整,另外,其650mm的后沿离地高度也比较便于拿放行李物品,这点本田一直都做的不错。

       本田缤智还装配了全景天窗,相比同级别车型采用的天窗以及玻璃车顶来说更为实用且尺寸更大。

       动力:先期只搭载1.8L

       动力匹配部分缤智显得有些单一,先期上市车型只搭载1.8L发动机(应该与杰德、凌派采用的是为同一款),最大功率100Kw/6500rpm,最大扭矩为169Nm/4300rpm,传动方面搭载6速手动变速箱和CVT变速箱(模拟7挡位),而未来将有搭载全新1.5L动力的车型可供选择。

       悬挂方面,缤智采用前麦弗逊+后扭力梁的设计,也是这个级别车型较常见的配置。

       总结:“小时代”已经来临,作为广汽本田首款SUV,同时也是本田汽车在中国市场投放的第二款SUV车型,可见其重要性,从同级别车型的对比来看,空间和配置方面是缤智的优势,而目前比较不足的可能就是动力组合单一,相信如果上市后能够给出一个比较合理的价格区间,缤智完全有实力像前辈CR-V一样在市场取得不错的成绩。

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