内饰：实用为主

       相比外观的魅力四射，内饰则有些低调，整体与自家的MG5有些类似，设计风格偏简单实用，没有突出太多运动元素，与本身的定位相符合。

       中控台采用都采用硬塑材质，表面的纹理和反光处理做的比较到位。

       方向盘握感舒适，另外在高配车型的3、9点位置上还采用打孔真皮设计。仪表盘也是突出简洁风格，没有多少设计感，但是有意思的是自动挡车型档位换到“S”时或手动挡车型转速达到3500转时，仪表盘灯光会由原先的白色转为红色，真是闷中带骚。

       中控台的按键也是秉承整体风格，采用最大程度的精简设计，能少则少，追求省心的体验。

       车内最大的亮点就是采用全新的inkaNet 4.0智能网络车机系统，通过7英寸液晶屏进行操作，菜单界面比较简洁，操作流畅度高，不过由于没有联网，我们不能体验到所有功能。

       inkaNet 4.0智能网络车机系统采用iMX6双核处理器，1G内存和16G存储空间。可在多任务条件下运行，速度提升50%。硬件设施相当高。inkaNet 4.0所使用的导航系统每秒可刷新10次实时路况，可设置4个途经点，这在堵车的城市里驾车躲避拥堵非常实用。

       配置方面，常规的USB+AUX接口、大灯高度调节等都少不了，而高配车型还是提供了车身稳定系统（ESP）、胎压监测等主动安全配置、自动空调等人性化配置。

       内饰点评：内饰设计没有太多亮点，配置方面也是够用就行，inkaNet 4.0的加入可以让用车更方便，更贴近生活，突出实用符合定位。