【车主之家 新闻】据J.D. Power亚太公司今天发布的2014年中国新车购买意向研究SM(NVIS)显示，中国消费者购买自主品牌车型的意向率下降，且主要集中在二、三线城市。
消费者购买自主品牌的意向比例从2013年的27%下降至2014年的16%，其中在二线城市中，自主品牌的购买意向率从2013年的28%下降至16%;在三线城市中，自主品牌的购买意向率从2013年的42%下降至20%。
按品牌，获得购买意向率前茅的是一汽-大众、奥迪、北京现代、上海大众和别克。
按各个细分市场分，获得最高意向率的车型如下：
1.微型轿车细分市场：smart fortwo
2.紧凑型轿车细分市场：雪佛兰赛欧
3.紧凑型高端轿车细分市场：现代瑞纳
4.中型基础轿车细分市场：别克凯越
5.中型轿车细分市场：大众速腾
6.中型高端轿车细分市场：大众迈腾
7.紧凑型豪华轿车细分市场：奥迪A4L
8.中型豪华轿车细分市场：奥迪A6L
9.大型豪华轿车细分市场：奥迪A8L
10.紧凑型豪华SUV细分市场：奥迪Q3
11.中型豪华SUV细分市场：奥迪Q5
12.大型豪华SUV细分市场：宝马X5
13.紧凑型SUV细分市场：别克昂科拉
14.中型SUV细分市场：大众途观
15.大型SUV细分市场：丰田汉兰达
具体看下表：
欧系品牌最受意向购车者青睐，购买意向率从2013年的31%上升至41%。其次是日系品牌(19%)美系品牌(14%)和韩系品牌(9%)。
研究也衡量品牌影响力，也就是汽车品牌在中国意向购车者中的认知度、熟悉度和美誉度。宝马的品牌影响力分数最高，为664分(1,000分制)，其次是奥迪(648分)、梅赛德斯-奔驰(646分)、上海大众(642分)和一汽-大众(639分)。
