动力/充电/售价

       充电方式及时间:

       腾势为中国用户特别设计了挂壁式充电桩，可安装在私人车库，家中的停车位或公共停车场等诸多便利场所。同时建立起全国最大的充电网络。

       政策激励

       地方市场准入并免费牌照政策

       DENZA 已经获准在北京和深圳上市销售，上海正在申请市场准入。
北京已经可以享受电动汽车独立摇号政策，每年会有20，000车牌参与摇号，大体上相当于两个月内会摇出1,666个车牌。深圳和上海则可以免费获得牌照。
中央和地方政策新能源政策补贴，北京市可享受优惠近12万元

       由于地方和中央政策的支持，国家和地方补贴可高达12万元，具体地区新能源补贴政策请见下图：

       总结：这次亮相的腾势电动车给我的第一印象还是非常不错的，无论是外观还是内饰的做工用料都达到了一个比较高的水准，300km的续航里程在国产电动车里头也算得上是数一数二的成绩。腾势的售价为36.9-39.9万元，从指导价来看或许有点偏高，不过目前腾势已经列入了多地的《新能源小客车生产企业和产品目录》，购买腾势电动车的消费者可以获得国家和地方的双重补贴。有了家用直流快速充电柜，腾势的充电效率已经大大提高，随着配套设施的完善，腾势或许能带来国内电动车市场的春天。