外观对比： 年轻时尚 VS 流畅动感

       新威驰完全颠覆了以往圆润柔和的基调，细长的镀铬格栅与梯形黑色大嘴巧妙搭配，突出了这款车型阳刚的新设计特色，给每一个看过的人留下深刻的印象。事实上，这一套被丰田命名为了全新Keen Look家族前脸虽然有些过于犀利凶猛，但是更符合时代的潮流。

       作为中期改款，新瑞纳的前脸有了一些变化，中网增加了镀铬装饰条，优化了引擎盖的线条，使之更加平稳流畅，加上新雾灯样式精致漂亮，观感比老款有了较大提升。虽然新瑞纳不像新威驰那样全新换代，但看上去也颇为大气时尚，这符合多数国人的用车心理。

       头灯方面，新威驰和新瑞纳的头灯均契合各自车头造型，外观融合比较到位。出于定位缘故，两车均没有采用氙气以及远近光灯分离的设计，甚至没有配备前雾灯，但在基本照明方面仍然有保证，并拥有大灯高度可调，基本能够满足经济车用户要求。

       车身侧面，新威驰依然保持了一副标准的三厢车形象，让你忘记了车头夸张的造型，实际上这就是一款实用的家庭小车。因为车身尺寸加大缘故，相比老款看上去腰线更加流畅自然。同比来看，新瑞纳侧面还是没有多少变化，腰线从前轮延伸到尾灯，让大气饱满的形象有了时尚紧凑的意味。与上一代车型一样，新瑞纳还是保持了流体雕塑的设计，只不过对比而言，新车型侧面与老款风格更接近。

       车尾方面，新威驰车尾线条丰富，层次感比较明显，行李厢的镀铬装饰条面积很大，与尾灯对接，大气而时尚，这与车头不是一个风格，更加贴近普通消费者的审美水准。新瑞纳行李厢上缘设计了圆弧型尾翼，虽然与老款没有多大区别，但看起来依然比较动感。

       尾灯方面，新威驰尾灯不但造型犀利，同时灯组面积较大，红白相间效果十分突出。新瑞纳尾灯造型也很漂亮，同时进一步优化了内部灯组， 简洁而利索。不过，两车的尾灯都没有使用LED光源，但并不妨碍灯光使用和提醒效果。

       车轮方面，新威驰采用的185/60 R15车胎比新瑞纳175/70 R14车胎规格更厚道，在接地宽度、直径方面更加接近主流水准，也将带来更好的车身支撑和乘坐舒适性。因为低配的缘故，两车都没有采用铝合金轮毂，而是使用了塑料装饰罩，在样式上并无高下之分。

       另外，新威驰采用了全尺寸备胎，而新瑞纳只不过是非全尺寸备胎。