别克君越

       指导价：22.69～36.99万

       别克车系中，君威是个好动分子，而老大哥君越则是持家有道的稳重代表。当然，我说的可不仅仅是外观给人的感受，从实际体验中，君越所具有的配置也着实高端，甚至有着越级的表现。

       1，做工细节：★★★★☆

       说实话，君越的“大哥身份”在中型车英语里也合用，过5米的车身尺寸你要说它是中大型车也毫不意外。也凭借这一特点，在外观视觉上，君越要比一般的中型车要更大气一点。

       而内饰的设计当然走的是质感路线，软性搪塑以及真皮包覆的中控台档次感十足，环抱式的理念也将其空间视野扩展得更开阔，晚上再亮起环状氛围灯，感觉是极好的。

       2，空间表现：★★★★

       较大的尺寸带来的空间享受也真心无敌，实际体验中，身高183cm的乘客在前后排的体验中都有不错的空余空间。如果你买的是高配版，后排的老板位更是能享受到各种功能调控以及空间待遇。不过也有失分的点，那就是后排车窗尺寸比较小（君威更是如此），有时候想看点窗外好风景，就比较困难了。

       3，配置表现：★★★☆

       君越极具“老板”座驾的特征，所以配置上绝对不会放松。推荐的入门级安全上就有ESC车身稳定系统、胎压监测、全方位气囊/气帘、坡起辅助等；舒适性上有全景天窗、18寸铝合金轮毂、定速巡航、电动真皮座椅、自动空调等等，豪华感可一点不弱。而高配上还有IntelliSafe等高科技的功能。

       4，动力系统：★★★★

       推荐车型搭载的是2.0T发动机，发动机型号为LDK，最大功率162kW(220PS)，升级后的发动机型号不变，但最大功率调整为187kW（254PS）。这个动力数值与旗舰版的3.0L V6发动机相比丝毫不差，在最大扭矩上甚至完成了超越。

       与之匹配的第二代6速手自一体变速器，日常驾驶响应速度比较快，换挡也感觉不到太大的冲击。深踩油门这台变速箱的降挡也比较积极，以迎合驾驶者的想法，80公里时速到120公里时速的加速过程非常酣畅。为了让加速更加利落，发动机转速会较快地攀升至6000转并维持一段时间，会让人有种升档不积极的错觉。

       5，车主评价：★★★★★

       对于君越的评价，车主给出的分值都比较高，尤其集中在外观、空间以及配置上；得分比较一般的是油耗以及操控水平，毕竟是如此“沉重”的一款车，再加上动力又比较澎湃，想省油又想兼顾操控性是比较难的。

       点评：君越各方面表现都非常突出，且定位清晰，成为了很多商务人士的首要选择。当然，这是一种机遇也是一种限制，毕竟很多人也会觉得它太过商用而忽略了驾驶乐趣，这个时候要考虑运动精神，那就得出动君威了，两者相辅相成消费者各取所需，挺好的。

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