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全家出游神器 六款紧凑级MPV车型推荐
2014年04月07日 14:26 来源: 搜狐汽车 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]大约从前年开始,紧凑型MPV市场逐渐变得热闹起来,除了成长中的80后对家庭用车的需求与日俱增外,假日出行的机动性也使得不少厂商开始重视这一块市场。眼看清明假期将至,不少朋友已经制定好相应的出行计划了,今天我们就市场上主流的紧凑型MPV做一个大致梳理,看看它们都有什么过人之处。

       【车主之家 购车手册】大约从前年开始,紧凑型MPV市场逐渐变得热闹起来,除了成长中的80后对家庭用车的需求与日俱增外,假日出行的机动性也使得不少厂商开始重视这一块市场。眼看清明假期将至,不少朋友已经制定好相应的出行计划了,今天我们就市场上主流的紧凑型MPV做一个大致梳理,看看它们都有什么过人之处。

       ● 给我个选MPV不选轿车、SUV的理由先

       1.相对于轿车而言,MPV拥有更好的空间拓展性,后排座椅不仅能够灵活放倒,部分车型还可根据需要进行拆卸,大大增加了车内使用空间。

       2.相对于SUV而言,大多数MPV与同门轿车采用同一平台设计,不仅在舒适性上表现出色,而且维修保养上也有一定保证。

       3.除旅游出行的需求外,MPV还可兼顾商务用途,如果在平时还有货物运输的需求,MPV也能很好的胜任。

       综合来说,MPV集合了轿车、旅行车和厢式货车的功能,保证良好的乘坐体验的同时又能多拉快跑,这样的车型对于处在成熟期的70、80后来说再适合不过了。

       ● 这个级别的MPV大概是什么样

       与商用MPV不同,紧凑型MPV主要定位于家庭用车,尺寸上相对小巧一些,在20万内这个区间内,MPV大多呈现出空间宽敞且变化丰富、拥有良好的舒适性以及多功能延展性较好的特点。而随着该用户群的年龄不断拉低,外观设计上也变得更为时尚动感,一些较为先进的科技配置也都应有尽有,整体来说,满足家庭使用还是非常适宜的。

       ● MPV市场前景如何

       尽管距离第一辆MPV(克莱斯勒大捷龙)诞生刚刚过去三十年,但是这其中无论是从设计角度还是功能实用性上,已经发生了不小的变化,随着人们赋予汽车更多的意义,MPV也越来越受到厂商和消费者的重视,目前市场上几乎每个厂商旗下都有一款MPV,相信未来的MPV会在功能性和舒适性上进一步拓展研发,以满足人们更为多样的需求。而我国作为汽车消费大国,对于MPV的接触属于刚刚起步的阶段,还有很大的市场潜力,对于日益挑剔的消费者来说,满足多方位的生活需求正是未来MPV的进取之道。

       下面我们就来看一下在20万元左右这个区间内,都有那几款车符合以上要求,以下是关于几款车的外观参数,也为您的购车做个参考。

       ● 日产NV200

       官方售价:10.48-13.98万

       购买推荐:价格实惠 门槛低

       日产NV200自引入中国后,就吸引了很多消费者的目光。其实严格意义上说,NV200应该算作CDV(Car Derived Van),也就是基于轿车平台的厢式车,这里我们把它算到MPV里是有理由的。与骊威、轩逸同平台生产的NV200,不仅在乘坐舒适性上有着轿车般的良好体验,多功能优势更是足以打动那些考虑购买MPV的人群。

       NV200的外观已经逐渐向日产家族靠拢,幅度不大的V字前脸配合细长的灯组将前脸拉伸得更锐利。车身侧面及尾部造型敦厚,细节处添加的装饰也将NV200与传统的微面区分开来,整车看上去给人一种休闲活泼的感觉。

       NV200的内饰设计比较简单,浅色内饰配合大面积银色装饰使整个氛围更居家,时速表占据了仪表盘较大的空间,而转速表、倒车影像等功能则被移到了行车电脑中,中控台布局简单有序,整洁和实用是内饰给人留下的主要印象。

       相对其2725的轴距来说,NV200没有丝毫的浪费,由于外观设计较为平直,最大化的利用了车内实际空间,带来的直观感受就是车内宽敞而且变化形态多端,同时,高度优势所带来的良好视野令人非常满意,尽管第三排空间相对来说显得紧凑了一些,但是配备的空调出风口也一定程度上提升了第三排乘客的舒适性。

       动力方面,NV200采用日产HR16DE全铝直列四缸发动机,最大功率91kW/5600rpm,最大扭矩153Nm/4000rpm,CVT变速器的加入不仅有效降低了油耗,也使得车型定位进一步扩大,不管是商务还是家用都显得游刃有余。

       综合点评:实用好开的改款NV200将自己的优势进一步扩大,超大的装载能力、实惠的价格让这款方头方脑的多功能车更贴地气,这也正是为什么交通运输情况十分复杂的纽约会选择此款车型的原因。

       ● 上海大众途安

       官方售价:14.98-21.18万

       购买推荐:经典车型 品质保证

       途安的外形延续了大众车型一贯的前脸风格,U型镀铬装饰以及双细横幅镀铬中网给人一种稳重的感觉。平直的车身和较高的车顶更有利于车内的空间利用。 和许多家用MPV一样,途安采用了传统的轿车式合叶车门。

       新途安采用了上深下浅的双色内饰,中控台布局很是规整,造型上没有什么视觉吸引力,不过做工和用料依旧保持着大众品牌一贯的高水准,接缝处理细致均匀,而且还大面积采用了软性材质,手感非常不错。

       在乘坐空间方面,无论是前排还是第二排,途安的头部空间非常充裕,1.8米的乘客坐在驾驶席与第二排均有一拳以上的头部空间,第二排两拳左右的腿部空间也绝对能够满足日常使用需求。第三排的空间作为临时实用,对其舒适度就不用要求太苛刻了。五座版途安在满载的情况下,后备箱有620L常规容积,第二排座椅前后位置可调,并可全部放倒,放倒后最大纵深达到1560mm,可大大提升后备箱储物能力。

       动力方面,新途安全系车型均采用大众旗下EA111系列1.4TSI发动机,最大功率96kW,最扭矩到220Nm,配备5速手动或7速双离合变速器。类似于轿车底盘的前麦弗逊独立后四连杆独立悬挂的组合驾驶表现更偏舒适,也更适宜居家出行使用。

       综合点评:借助德系品牌在中国的影响力,经历了几次改款的途安也顺利成为MPV中的大热车型,良好的动力表现,出色的做工以及相对实惠的价格都让途安有理由位列你的购车名单之上。

       ● 起亚新佳乐

       官方售价:15.98-20.68万

       购买推荐:外形出众,驾驶轻松

       在换上起亚最新的家族式“虎啸”前脸之后,新佳乐的外观看上去更加动感,前大灯和宽大的雾灯环绕在造型夸张的进气格栅周围,蜂窝状的进气格栅则在此基础之上还平添了几分运动气息,LED光源的加入也一定程度上提升了科技感,圆润的造型也使整车看上去更加犀利。

       新佳乐内饰采用全黑及米黑双色配色,软性材质的选用也比较厚道,触感不错,整体感觉还是比较上档次的,三辐式真皮多功能方向盘为全系标配,手感尚可,大小适中,值得一提的是,新佳乐全系标配了方向盘加热以及全景天窗,提升实用度的同时对于配置的升级也值得肯定。

       轴距2750mm的新佳乐,无论是前排还是第二排的头部及腿部空间都比较富裕,第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节,舒适性还能得到进一步提升,第三排空间相对狭小,头部基本没有余量了,而在放倒第三排座椅的情况下,后备箱容积为492L。由于第二排座椅和副驾座椅可完全放平,这样形成的长达1570mm的纵深空间为大型物品提供了充足的再无空间。

       新佳乐搭载的Nu 2.0L发动机最大功率112kW,最大扭矩194Nm,匹配6速手自一体变速箱,再加上稍显灵敏的油门调校,在城市中驾驶新佳乐变成了一件十分轻松愉悦的事情。

       综合点评:在驾乘感受、整体配置和空间表现方面,新佳乐具备了很高的素质,对于一款进口车来说,车型本身的品质是毋庸置疑的,只是稍显昂贵的价格对性价比有一定影像,如果您手头资金足够富裕,想挑选一款外形独特,好开舒适的MPV,新佳乐还是比较适合的。

       ● 广汽丰田逸致

       官方售价:14.98-23.98万

       购买推荐:载物空间大、油耗较低

       逸致走的是沉稳大气的风格,菱形大灯配合镀铬格栅非常有质感,前脸也保持了丰田一贯的稳重风格,圆润的车身上并没有用很多线条修饰,尾部造型简单直接,造型小巧的尾翼也提升了立体感,整体来说属于外观造型中规中矩。

       主打居家风格的逸致内饰上灰米双色搭配,中控台采用的金属装饰起到了活跃车内氛围的作用,中置仪表盘偏向驾驶员一侧,尽管在雅力士、威驰上都采用了相同设计,但对于驾驶员来说还是稍有些不习惯,大面积的软性材质保持了不错的手感,做工和用料方面也基本维持了丰田的水准。

       在这款车中,逸致的轴距是最长的,但是车内空间似乎并没有很好的挖掘,尽管在第一、二排的头部空间基本达到了一拳以上,腿部空间也有约两拳的余量,但是没有很好的利用第三排空间确实有些失策,第三排两个座椅在正常状态下已经稍显拥挤,成年人乘坐基本没有舒适感可言。后备厢表现还算不错,放倒第二、三排座椅后,最大纵深能达到了1730mm,而且在满载7人的情况下,后备箱仍有350mm的纵深,整体来说逸致似乎更适宜载物。

       逸致配备的1.8L然吸气发动机,最大功率103kW,最大扭矩173Nm,CVT变速箱输出平顺,同时ECO节能系统对于降低油耗也起到了很大的作用,平顺和偏舒适的调校是驾驶逸致的最大特点。

       综合点评:与竞争对手相比,逸致尽管有着最长的轴距,但是丰田似乎更愿意将这个优势体现在载物空间上,乘坐空间的不便也造成了其定位略有些模糊的问题,从实用角度来看,逸致更适合定义为大空间的轿车。

       ● 马自达5

       官方售价:16.58-19.38万

       购买推荐:配置较高 空间实用

       采用了最新大嘴设计的马自达5给人的第一印象是动感和个性,修长的车灯也让配合弧形上扬的进气格栅亲和力十足,侧面流畅的腰线延伸到车身尾部,大面积的尾门与车头遥相呼应,整体感觉非常有活力。

       黑白搭配的内饰配色显得车内视觉效果得以提升,以实用为出发点的马自达5内饰更多体现的是简洁的理念,中控台造型比较立体,大按键的设计方式干净利落,驾驶员左侧配备了双侧电控滑动车门按钮,提升档次感的同时也保证了上下车的便利性。而且其车门开口宽度达到了686mm,充分照顾到了第三排乘客的上下车需求。

       马自达5前排和第二排的头部空间约在一拳左右。第二排最大腿部空间约为两拳,而头部空间同样有一拳。在第三排空间处理上也相当不错,不到一拳的头部和腿部空间尽管不算宽敞,但是凭借座椅比较出色包裹性,坐起来不会有很憋屈的感觉。马自达5通过放倒第二三排座椅能够获得1760mm的纵深空间,车内提供的小桌板以及较为丰富的储物空间也大大提升了车辆本身的实用性。

       马自达5全系采用2.0L发动机。最大功率106kW,最大扭矩180Nm,并配备5速手自一体变速箱,多连杆式独立悬架对乘坐舒适性的提升较为明显,不管是驾驶还是乘坐,继承了马自达良好基因的马自达5还是展示出操控细腻,乘坐舒适的特点。

       综合点评:出色的空间设计,实用的配置表现以及舒适细腻的驾驶感受让马自达5极具竞争优势,对于这个价位的紧凑级MPV来说,马自达5的综合表现值得肯定。

       总结:不难看出,面对更加细分的市场,MPV也朝着更加个性化的方向发展,空间、灵活性和舒适性始终是这个级别MPV的考虑要素,以上几款市售主流车型也基本达到了这一标准,从实用的角度来讲,个人会选择杰德或是马自达5,它们在空间灵活性和舒适性上的表现的确出众,也可看做是未来MPV的发展方向,而且顶配不到20万的价格也让两车极具竞争力。

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