【车主之家 新闻】去年，戴姆勒与阿斯顿马丁签署了一项共享生产技术的协议，作为该项协议的一部分，戴姆勒收购了阿斯顿•马丁5%的股份。戴姆勒的AMG部门还将与英国公司阿斯顿•马丁共同开发V-8发动机，该发动机将用于阿斯顿•马丁的新款车型。知情人士还称，为扩大双方合作，戴姆勒还将与阿斯顿•马丁分享新款大型SUV的基础架构。

       但双方的协商还尚处于初期阶段，因为新款SUV并不会在三年内问世，阿斯顿•马丁正在考虑是否用自己的技术来开发一款跨界车。瑞士信贷银行伦敦分析师Erich Hauser表示，阿斯顿•马丁非常需要一个技术合作伙伴来更新发动机系统以及研发SUV，因为SUV是高档车市场中发展最快的车型。但他表示，不知道戴姆勒能从中得到什么。

       [阿斯顿马丁lagonda很可能是此项目首个产品]

       阿斯顿•马丁是全球唯一的独立豪车厂商，它不隶属于任何一家大型汽车公司。在欧洲投资公司Investindustrial收购了其37.5%的股份之后，去年阿斯顿•马丁计划在未来四年内投资5亿英镑(折合人民币约50亿元)以应对其竞争对手的挑战。

       目前，玛莎拉蒂、宾利以及兰博基尼等顶级跑车制造商都开始发展SUV以在美国市场和新兴市场(如中国、俄罗斯)吸引逐步增多的富裕消费者群体。SUV可以满足长途驾驶，并且它还有很多待开发的市场，因此SUV在以上三个国家非常受欢迎。

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