【车主之家 车主说车】2013年4月18日，广汽本田在上海环球金融中心发布了全新紧凑型车凌派。相信许多喜欢上凌派的未来车主们，必定很想知道凌派有什么过人和不足之处。接下来，就让我们一起来看看媒体和网友们对凌派优点和缺点的点评。
媒体眼中凌派缺点：
1、或许出于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域；
2、整车驾控乐趣偏弱了些；
3、悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；
4、第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；
5、倒车影像仅出现在旗舰车型上。
媒体眼中凌派优点：
1、“Cool Dragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要；
2、1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；
3、整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；
4、底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉；
5、轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味；
6、后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；
7、安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕；
8、SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；
9、三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；
10、定价比锋范1.8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。
网友眼中凌派的缺点：
1、没有任何优惠，车窗一周没有镀铬装饰条。只在底下有一条。轩逸卖的那么好，很大程度上就是有那车窗一周的镀铬装饰条。显得高端大气上档次。像中级车。
2、导航与智能手机连接的思路不错，但实际操作上不方便，连4S店的经理也不会连接，所以导航用不上。另外后悬挂非独立有些硬朗。
3、头部空间一般，细节做工和思域有不小的差距。中央扶手箱很窄很小；后排杯架很浅，一颠簸饮料就倒，没什么实用性。
4、牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)刹车辅助(EBA/BAS)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)怎么要命的配置也减啊，太不厚道了。
5、不是电动座椅，轴距太短，车身宽度有点小了，自动挡的还是价格有点高了。
网友眼中凌派的优点：
1、外形靓丽，操控灵巧，视线好空间大，配置高油耗低，是比较实用的家轿，只有亲自感受和对比后才有客观的结论。
2、中国化产物，后排腿部空间同级数一数二。虽然是5AT，但油耗控制和平顺性不比6AT差。
3、从品牌，价格，车型，配置上看应该是一款不错的车，跟其他品牌比较，性价比超高了，现在韩国车德国车都卖天价了，本田车的这么多年来家用的话算最好的了，一般十多年都没有什么故障。
4、1.8排量12.48万可以买到外形大气时尚的车是不错了，相比朗逸1.6L13.78万是好些，我相信会造成朗逸、轩逸、朗动销量好大的影响，我睇好其未来销量在1.7万辆以上。
5、外观动感大气，非常时尚。适合80的人群。油耗低，动力强。内饰漂亮，有智能互联屏。还有定速巡航，倒车影像。非常喜欢。
凌派在广大消费者心中整体如何，各网友通过车主之家口碑频道给出了以下分数：
网友真实评分（详细请点击链接）
车型的油耗，已经成为众多购车消费者非常关注的问题。那么，凌派的胃口怎么样？以下是凌派的真实油耗数据：
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