【车主之家 购车手册】如今中国的SUV市场的火爆程度不用多说，越来越多的人将购车目标锁定SUV这一领域，虽然它们在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV，当然当中更多的是男人，男人爱车或许是天性，而普遍的轿车可能不能满足男人们愈趋膨胀的户外探险精神，可能有些人会说钟爱SUV车型仅仅是因为其外形，但是更多的配置和空间，所以很多都市精英人士将目标锁定在较好的SUV车型上，今天就给大家推荐4款热门的中高级SUV车型。
雷克萨斯RX
厂家指导价：51.5-94.5万元
与德系三强的SUV产品相比，日系豪华品牌雷克萨斯的RX系列历史更长一些，而且它的定位从一开始就很纯粹地锁定为城市、舒适特性，一直到现在。经过多年的发展，雷克萨斯RX也发展到了第三代车型，而目前国内销售的正是经过小改款后换上全新家族前脸的车型。
从车身尺寸来看，雷克萨斯RX还是偏向中型SUV级别，也就是与奥迪Q5、宝马X3 一个级别。纺锤形的进气格栅是雷克萨斯新的家族特征，这张气势恢宏的大嘴让曾经看起来温柔的RX也陡然增添了很多运动的气息，与此同时，大面积应用镀铬装饰也迎合了消费者对豪华感的需求。大灯组也发生了些许变化，与进气格栅的X造型呼应，在日行灯的尽头，也有一道锋利的锐角，非常犀利。
车内依然是熟悉的雷克萨斯风格：典雅、精致、内敛，充满东方的儒雅风格，方向盘和中控台用银色饰条取代了老款车上的木纹内饰，配以黑色内饰平添几分年轻、科技的味道，立刻让车内气氛显得年轻不少。不对称造型的中控台造型未变，这在雷克萨斯的产品中当属相当大胆、极富创新的设计。
动力方面，一台2.7L四缸发动机成为RX的入门级配置，138kW的最大功率和252N.m的峰值扭矩都只算够用，匹配6速手自一体变速箱，采用前置前驱的布局。在往上一级有3.5L V6发动机的纯汽油版本，同样匹配6速手自一体变速箱，前置四驱布局，而顶级车型则是RX450h混合动力车型，3.5L汽油发动机配合电动机驱动，变速箱为一台无级变速箱。
车型点评：RX系列是雷克萨斯品牌中最受欢迎的车型之一，外形时尚凌厉，精致的内饰与丰富的配置彰显着低调的豪华。其优异的加速性能、卓越的燃油经济性与环保性，对崇尚驾驶体验与乐趣的朋友是一个极大的吸引。
凯迪拉克SRX
厂商指导价：42.98-62.80万元
凯迪拉克SRX也是一款刚刚改款升级的车型，相比于外观细节的改变，内在升级更值得人们关注，不仅体现在造型上的变化，与XTS上相同的CUE多媒体控制系统无疑是重中之重。
很多人都觉得老款SRX简洁的格栅更加符合美式豪华，不过这已经是过去式了，新一代的凯迪拉克车型已经开始全面普及这个造型的前脸，包括刚刚上市的国产凯迪拉克XTS，与其怀念老款，倒不如仔细品味一番新款，或许它会改变自己脑海里对于凯迪拉克品牌的常规印象。车身尺寸保持与老款相同，在乘用空间上也没有大变化。
对新SRX的改款中，大量引入了新一代旗舰车型所采用的车内元素。CUE系统的触控面板无疑再度提升了车内的科技感，不过豪华品牌不需要科技产品的堆砌，所以除了钢琴烤漆的触控面板，整体化的金属装饰也好的衬托出这套系统的先进感。全新造型的多功能方向盘，由真皮和实木所带来的触感非常出色，优秀的造型以及配色，更为车主提供了愉悦的驾驶感受。
3.0L和3.6L的顶配车型都装备了“ESS强化安全策略”系统(XTS也有装备)，这个系统集成了“车道偏离”以及“碰撞监测”两项预警功能，其实这两个功能在部分豪华品牌上也有应用，但凯迪拉克并没有采用灯光闪烁等方式进行警示，而是在驾驶座椅上安装了震动功能。
动力方面，除了之前已经应用的3.0L发动机，2013款SRX新增了3.6L作为旗舰动力，两款发动机都有智鹏技术，最大功率分别达到了271马力和318马力，而变速箱依然是6T70系列的6速手自一体变速箱。驱动形式，3.0L提供前置前驱和前置四驱两种版本，而3.6L均为前置四驱。
车型点评：在国内高档SUV市场上SRX是特别的一个，它已经是标准的“偶像派”，单靠外形实际上就足以让其获得足够的关注，如今新款SRX又有更多的高级设备加持，整体科技含量已经超过多数对手，加之改款后价格并未改变，这也就让SRX本身的性价比得到明显的抬升。
福特探险者
厂家指导价：48.98万-53.98万
福特探险者车头部分，宽大的横幅进气格栅加入了镂空装饰，粗犷的设计不仅力量感十足，从它的身上也可以看出一些路虎家族的影子。探险者前脸看起来非常硬朗，中网设计增加了前脸的立体感，福特探险者车体长度为，长：5006mm、宽：2096mm、高：1788mm，轴距为：2860mm从视觉上看，福特探险者外观线条感十足，很饱满似乎有点路虎的味道，这也多少彰显了其欧美风。探险者宽大的横幅进气格栅，粗犷的设计风格力量感十足。投射式大灯与转向灯设计的非常简洁而有层次，与之呼应的发动机罩凹凸有致，流露出动感而不失霸气的时尚气息。侧面造型体现了美式SUV应有的线条感，后排车窗均采用深色玻璃，提高了私密性。
车辆尾部的设计同样很饱满，镀铬条横贯车尾，Explorer提醒他的存在。尾灯LED组是这里的最大亮点，飞翼风格的造型与前大灯形成呼应，另外左下角的LIMITED的标识显示了其尊贵的身份，福特的LOGO下方Explorer的标识告诉你我存在于此。
黑色搭配银色饰板及桃木，显得大气典雅，8英寸的触摸屏非常显眼，实拍的这款车同时配备福特SYNC系统以及My Ford TOUCH系统。三幅式方向盘装饰了银色饰板显得挺动感，左右都配备了控制按钮，探险者的仪表样式可显示不同的内容，通过功能键进行功能的切换，同时两侧的显示各有特色，左侧为行车实时信息等，右侧则可以显示My Ford TOUCH系统界面。来自SONY的感应式按键设计，是探险者的又一亮点中控台的大旋转钮外，其余都为感应按键。方向盘左侧为灯组按键区，在驾驶过程中按键用起来还是很方便的，探险者后排位置的空间按键非常简洁易用。
动力方面，探险者匹配的是一款六速自动变速器，配备了两款引擎，2.0T EcoBoost发动机以及3.5升V6 EcoBoost发动机最大功率290马力，3.5L Ti-VCT发动机，最大扭矩345N·m。另外，该车的四驱车型采用了一套类似全地形反馈系统的“路况实时管理系统”(Terrain Management System)。将集成的控制逻辑分为普通路况、泥地路况、沙石路况和冰雪路况四种路况模式。
车型点评：福特探险者车型十分受国内消费者期待。这款大型SUV无论从外观和配置来说，都足够吸引年轻人的喜爱，而未来引入国产后，进一步拉低售价门槛，或许会赢得更多用户的青睐。
沃尔沃XC60
厂家指导价：38.99-65.99万元
看过了纯正美式风格SUV，我们再次回到欧洲，但这一次是北欧，沃尔沃XC60是该级别市场上的另一种风格。从产品宣传的角度看，XC60是最强调安全性的SUV，除了出色的碰撞测试成绩外，还配备了城市安全系统，作为一项新的主动安全技术，能够及时地对车型进行控制，从而帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故，大大减少维修车辆的时间与成本，并降低人员伤亡率。
沃尔沃XC60整体外形采用了简约时尚的设计语言，流线型的车身散发着北欧设计美学的独特魅力。中期改款车型的推出，使XC60变得更加年轻时尚动感，前脸采用了全新的家族式设计风格，面积更大的进气格栅改为四辐式镀铬横条，大灯改成一体式，雾灯位置配有LED日间行车灯。前保险杠轮廓也做了重新设计，车头也更富有层次感。
内饰显得十分简洁，黑色作为此款车型的主色调搭配音色中控面板显得更具时尚气息，略微向驾驶员倾斜的中控面板同样是家族车型的象征，方便驾驶员在驾驶中能快速安全进行其他操作。挡把的造型和材质发生了改变，并未采用此前车型中与车内饰色相同的皮质档把，而是采用金属搭配塑料材质，显得有些科技感觉。
14款沃尔沃XC60搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T的发动机可以爆发出320N·m/1800-5000rpm的扭矩，并且配备了6档双离合的手自一体变速器。而3.0T的发动机可以爆发出440N·m/2100-4200rpm的强大扭矩，配备的是6速手自一体变速器（非双离合）。
车型点评：凭借安全性出色的口碑，沃尔沃XC60还是得到不少消费者关注，而且就综合性能而言也具有不错实力，性价比不算高。
