【车主之家 购车手册】在刚刚过去的2013年中，各大汽车厂商在B级车领域都纷纷投下了最新产品来迎合消费者不断攀升的需求，而众所周知的是国内消费者对于车型配置有着特殊的偏好，更丰富更科技化的功能往往更能吸引我们的目光，那么在今天的文章中我们就为大家具体对比一下三款在2013年全新改款/换代车型之间的配置差异，看看哪款更加值得选购。
此次我们选取了如今关注度较高的三款主流中级车型包括:2013款锐志、2013款蒙迪欧以及2014款雅阁，并且选取各自的高配版车型进行比较，巧合的是在车型定价上三款车型今本属于同一竞争空间，彼此之间差异不大。
从车身对比中不难看出，蒙迪欧的身材相比锐志与雅阁具有小幅优势，在宽度高度以及轴距上领先，而雅阁的整体长度最长但轴距尺寸却较小，不过这到底会不会影响车内空间表现呢？在之后的文章中我们将通过实测数据为大家揭晓答案。
外观元素方面，锐志与蒙迪欧主打运动化路线，从外观设计上我们也能十分强烈的感受到这一点，全新改款的锐志在前脸部分强调了线条的犀利感，尤其是车灯与前包围的造型战斗感十足，而蒙迪欧则通过夸张的横格栅增加视觉冲击力，这种整体类似于“阿斯顿马丁”式的风格为其赢得了很高的认知度，相比之下雅阁要保守许多，虽然同为换代车型，但是依旧保持着较为浓厚的商务气息，尤其是宽厚的电镀装网条幅，彰显大气与豪华才是它的本来用意。
内饰方面，由于只是小改款的缘故锐志在这方面相比老款车型改变不大，整体中控布局以及方向盘造型都没有改变，依旧保持着规整硬朗的风格。蒙迪欧与雅阁的改变则是颠覆式的，蒙迪欧通过大量的金属装饰条将内部氛围烘托的未来感十足，三幅式方向盘也相对动感，而雅阁则在保持了本田一贯精致的质感同时通过双层液晶显示器将中控的层次感再次提升，显示功能的丰富程度也随之增加。
正如上文所提，雅阁是三款车型中轴距尺寸最短的，但是通过以下实测数值图我们可以清晰的看出，轴距尺寸最短的雅阁恰恰是后排空间最宽敞的，这得益于本田优秀的空间优化能力，而锐志则是由于其后驱的原因在空间环节的表现稍显逊色。
接下来我们在看看三款车型在动力方面的具体表现，由于都是高配的原因，它们各自所搭载的发动机也是车系中的顶级型号，其中锐志与雅阁都使用了V6发动机，而蒙迪欧则采用了高增加版的2.0T四缸发动机，从动力表现来看蒙迪欧也丝毫不逊色与其他两款，甚至凭借涡轮增压的特质在最大扭矩方面有所领先，而最大功率则毫无意外的被排量最大的雅阁3.0L V6版获得，排量最小的锐志不出意外的在这一环节垫底。
由于三款车均为各自的高配车型，所以在基础配置上都是非常全面的，所以我们针对配置的对比只提取了各自的差异化，在外部配置方面蒙迪欧与雅阁都采用了更为先进的LED大灯，蒙迪欧还具有转向辅助灯夜晚行车的安全指数更加出色，另外诸如后视镜记忆、感应雨刷以及防炫目后视镜等人性化配置在蒙迪欧与雅阁上也均有体现，相比之下锐志略逊一些。
在内部配置部分锐志将会扳回一城，相比蒙迪欧与雅阁，锐志在这方面更加全面，诸如方向盘电动调节以及第二排靠背角度调节都包括在其中，不过蒙迪欧也有自己的特点那就是超高的座椅功能，其前排座椅在加热功能的基础上还具有通风与按摩，在日常乘坐上可以为车主提供更高端的享受。
科技与安全配置方面，蒙迪欧再一次展现出其独到的优势所在，相比其他两款车型，蒙迪欧的配置明显高出一筹，除了常规的气囊种类与电子配置之外，像时下最新的自动泊车、并线辅助、车道偏离预警以及自适应巡航等功能一应俱全，可以说相比同类车型要领先一步，而这些也正是蒙迪欧最大的卖点之一。
总结：通过此次对在2013年全新换代改款的三款车型对比中我们不难看出，相比之前的老款车型三款车型都有所进步，走传统中级车型路线的雅阁虽然轴距最短但是内部空间却胜出；主打科技噱头的蒙迪欧确实也具有真材实料，而锐志则是凭借其犀利的外观与前置后驱的运动化设计更能吸引年轻消费者的喜爱。
