● MODEL S选装配置分析

在MODEL S可选的9种车身颜色中并没有特别个性的选择。其中5种金属色需要加价6600元。特殊色的珍珠白需要加价13200元，不过这个价格非常公道。而MODEL S标志性的红色也要加价13200元，它可能会更受一些女性消费者的青睐。

无论是85车型还是P85车型，它们标配的都是19英寸双五辐轮圈。装备的轮胎尺寸是245/45 R19。另外特斯拉准备了三套轮圈作为选装，但它们的选装费用都不菲，即便仍然是19英寸的“银色气旋”轮圈也要加价21900元，更大的21英寸轮圈则要再掏39500元才能得到，它配套的是245/35 R21轮胎。尽管21英寸轮圈看上去确实动感漂亮，但冷静下来想想，过薄的轮胎胎壁大幅增加了轮胎损坏的概率，此外它的轮胎宽度也没比19英寸轮圈的宽，所以性能提升很有限。更重要的是，如果选装了21英寸轮圈，因重量的增加，MODEL S的续航里程会比装备19英寸轮圈时缩短大约28公里。这是MODEL S的驾驶者最不愿意看到的。另外，选装21英寸轮圈的话，很难找到可以与其搭配的冬季轮胎（了解冬季轮胎点这里），这对生活在北方的用户是个不大不小的困扰。所以对于理性且四季都要用车的北方消费者来说，标配的19英寸轮圈更为合适。

况且，和同为70多万的其它中大型车对手相比，MODEL S标配的轮圈和轮胎已经占有优势。因此再多花近4万元去选装不实用的21英寸轮圈就显得更加没有必要。而多花21900元去换装尺寸不变的19英寸“银色气旋”轮圈的性价比也非常低。这笔钱不如用来选装全景天窗。

除了可以花13200元选装真皮座椅外，特斯拉还提供一种21900元的Performance运动座椅选装件。这套Performance座椅的造型和一般真皮座椅没有区别，不过它将腿部和肋部侧向支撑部分和头枕下面一小块部分的材质改为了摩擦系数更高的Alcantara材质，而且边缘带有特殊的缝线，视觉效果和乘坐质感都不错，比一般真皮座椅只贵8700元的价格很合理，所以如果喜欢的话，可以毫不犹豫的选装一套。只是需要注意一点，Alcantara材质不好打理，时间长了会失去原有的质感。

出于“面子”方面的考虑，绝大多数准备购买MODEL S的国内消费者不会吝啬那13200元的真皮座椅选装费。不过再多花几千元选装中控台饰板是否有必须就值得商榷了。因为标配的黑色钢琴漆和整车风格的搭配程度比任何木纹饰板都更恰当。当然，如果不在意多花7000元的话，碳纤维饰板要更符合MODEL S偏轿跑车的气质。

◆ 选装包分析

『日间LED行车灯（左）、发光门把手（右）』

『防眩目加热后视镜（左）、电动后备厢盖（右）』

特斯拉一共有4个选装包提供给消费者。第一个也是最贵的一个叫技术套件选装包。身价不便宜的它包含了多项配置。其中有几项配置非常方便实用。防眩目加热后视镜可以提升夜间行车的安全性、座椅和后视镜的记忆功能以及电动后备厢盖都大幅提升了车主日常使用的便利性，所以尽管32900元的选装费用有点令人心疼，但考虑到它带来的实际作用，而且这份实用性就和真皮座椅一样是这个级别车型理应具备的，因此技术套件选装包非常值得推荐。

价格为21900元的Nappa皮装饰选装包没有太大实用意义，但它起到的作用是让你的MODEL S看上去更显高档，外加2万多的价格很划算，因此这个选装包注定将被很多消费者列在选装的范围内。不过它有一个问题，就是门板上的Nappa皮包裹只提供米色，如果个人不喜欢这个颜色，那就没有其它可选的余地了。

『门板环境灯（左）、第二排脚下空间灯（右）』

和Nappa皮装饰选装包一样，高级内饰灯选装包也是仅能起到锦上添花的作用，不过区别在于，高级内饰灯选装包价格便宜，而且在夜晚它的美化出温馨内饰氛围的作用非常显眼。

零下气候套件选装包的针对性很强，它只适用于身处北方，而且车上需要经常承载后排乘客的消费者。如果你的用车环境是这样的，那就毫不犹豫地选装它吧，6600元的价格也不算贵。