【车主之家 购车手册】去年，奇瑞汽车动作不断，各款新车型层出不穷。继艾瑞泽7、奇瑞E3等车型后，11月末奇瑞又推出了全新TIGGO瑞虎5车型。瑞虎5是奇瑞新产品体系中的全新SUV，其延续了概念车设计。本次奇瑞瑞虎5一共推出了5款车型，全部搭载2.0L DVVT发动机，匹配5挡手动和CVT无极变速箱，新车的指导价区间从最低9.39万到最高15.09万不等。

       瑞虎5的外观设计与之前奇瑞β5概念车的整体造型相似，不过瑞虎5量产车的前脸中的大灯和日间行车灯的设计上进行了更为实用性的调整。瑞虎5采用了带透镜的前大灯，并回归到了普通的设计风格上，在大灯的边缘加入了LED日间行车灯的设计，同时雾灯处也标配了雾灯，之前概念车的雾灯处为条形的日间行车灯。

       另外，瑞虎5车尾的尾灯也引入了LED光源，同时两侧双扁口式的排气筒设计也更加动感。而瑞虎5的车身尺寸分别为4506mm/1841mm/1740mm，轴距为2610mm。

       为了保持家族的统一性，奇瑞瑞虎5的内饰风格和布局均与艾瑞泽7保持一致。瑞虎5也采用了三辐式的多功能方向盘设计，同时方向盘还集成了定速巡航和蓝牙按键功能。内饰采用上黑下米的双色布局，整体造型借鉴了TX的设计语言，空调的出风口和先前曝光的奇瑞另一款车M16一样使用了相同的设计手法，都是分布于中控屏幕两边。

       中控的设计通过分层的设计手法，将不同的功能区很好的分割开来，上层为多媒体区，支持SD存储卡的无碟一体机，集成蓝牙通话功能。中层为空调控制区，各种分区功能按键都以镀铬线条分开。

       这次瑞虎5的动力总成有些单调，其并未采用瑞虎上那台最大150马力的机械增压发动机，而是采用了一台最大139马力的2.0L DVVT自然吸气式发动机。这台2.0L NA发动机能提供最大102kW的动力输出以及182N·m的最大峰值扭矩。根据官方数据显示，瑞虎5手动版车型的百公里综合油耗为8.5L。与这台发动机相匹配的分别是一款5挡手动变速箱和一款CVT无极变速箱。

       这次奇瑞瑞虎5虽然一共推出了6款车型，但按照配置档次，其可以分为家享版、家悦版、家尊版和家臻版四个系列。其中作为入门车型的家享版仅有一款手动挡车型，而顶配的家臻版只有一款CVT车型，家悦版和家尊版这两款主力车型均同时推出了手动和自动车型。下面，就还请各位跟随我的文字，咱们从配置的角度出发，一起来对比选择一下吧。