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不再抗拒家庭活动 三款家用MPV车型推荐
2014年02月07日 11:12 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]现如今的生活,一家几口一同出游已经不再是少数。在刚刚过完的长假里,想必各位都体会到了假期出行拜年的一些压力,随着一些家庭的家庭成员增加,5座车渐渐无法满足一家老小的出行需求。这时候,MPV车型便能显示出他的优势来。本次我们为您推荐3款20万元以内的7座MPV,看看有没有中意的一款。

       【车主之家 购车手册】现如今的生活,一家几口一同出游已经不再是少数。在刚刚过完的长假里,想必各位都体会到了假期出行拜年的一些压力,随着一些家庭的家庭成员增加,5座车渐渐无法满足一家老小的出行需求。这时候,MPV车型便能显示出他的优势来。本次我们为您推荐3款20万元以内的7座MPV,看看有没有中意的一款。

       马自达5

       指导售价:16.48-19.38万

       同比优点:外观设计相对其他三款车型占优 进口车型

       目前市面销售的2013款马自达5车型,相比老款车型在外形上的区别仅两处,第一个是大嘴中间的装饰条,从黑色转变为与车身同色。另一处是车外后视镜增加了集成的转向灯。同时随着时间的推移,马自达的大嘴设计慢慢被消费者接受并得到了认可。

       内饰设计感显著提升的同时,中控台上的按钮的阻尼也被精确调教,可四向调节的多功能方向盘在其顶配车型中为真皮包裹,拥有相当不错的手感。不过整体感觉内饰的塑料感还是比较明显的,好在装配工艺出色,并没有出现难看的缝隙。

       而在内饰及配置方面,除了黑色钢琴漆的涂装,发光手套箱,USB接口外,2013款马自达5在两款舒适车型上还加装了安全带提醒功能,而自动挡车型则增加牵引力控制功能和车身稳定系统,安全性进一步提升。

       作为一台7座车,实用性方面一定是大家所最关心的,就结果来看,相对于并不特别宽大的车身尺寸来说,马自达5的表现还是相当出色的。7座的布局并不会让哪个座位显得过于鸡肋,各项人性化设计也十分出色。1.86米的体验者坐在第三排还可以勉强接受。

       2013款的马自达5仍然采用2.0L自然吸气发动机搭配6速手动或5速自动变速箱的组合,发动机最大功率为106kW,最大扭矩为180N·m。马自达5的5速自动变速箱工作非常出色,不但有合适的传动比,在国内的限速范围内都不会有3000rpm以上的巡航转速。

       起亚佳乐

       指导售价:15.98-20.68万

       同比优点:舒适性相对较高 进口车型

       佳乐前脸部分继承了起亚家族的“虎啸式”中网设计,整体造型要比旧款车型时尚。全新的设计还获得了全球工业设计顶级奖项之一的“德国红点大奖”。带透镜功能的前大灯,全系标配的日间行车灯,提升美观度的同时还大幅增强了行车安全性。还配备了静态转向灯功能,当车辆转弯时,该灯自动亮起,大幅提升了行车视野以及安全性。

       佳乐的车顶轮廓线流畅,在外观看上去很有两厢车的紧凑感。犀利的腰线自车头大灯起一直延伸至车尾灯部分,清晰的线条感勾勒出硬朗的车身侧面。前后车门下方采用了凹进式设计曲线,为车身增添了活力。佳乐尾部设计与车头灯遥相呼应的车尾灯面积依然很大。

       佳乐拥有年轻化的内饰设计,褪去了以前很强烈的塑料感。焕然一新的真皮三幅方向盘以及钢琴烤漆的中控面板的设计为内饰增添了时尚元素,可以看出佳乐的材料质地和工艺在同级别车型里面表现较为出色。

       佳乐主驾驶座椅配备了多方向电动调节功能,前排座椅舒适度显然要舒适过中后排,驾驶位的座椅还配备了腰部支撑的功能,第二排座椅配备了中央扶手功能,提升了乘客的舒适便利性。

       1.83m体验者在第一二排的乘坐的头部空间尚算不错,唯独是第二三排腿部空间较为逊色。此外再次证明像新佳乐这类紧凑型MPV第三排空间更适合儿童乘坐(虽然配备两个独立座椅),在这使用1.83m的体验者确有不妥。但也从另一个方面告诉那些想购买7座车的朋友,紧凑型7座第三排并不适合长途乘坐以及成年人乘坐。

       佳乐在动力方面配备2.0L自然吸气发动机,最大功率112kW(152Ps)/6500rpm、最大扭矩194Nm/4800rpm,与之匹配的是6速自动变速器。相比旧款车型的4速自动变速器,更具有燃油经济性和相对出色的动力表现

       广汽丰田逸致

       指导售价:14.98-18.98万

       同比优点:广汽丰田逸致各项表现相对均衡 更低的入门价格更具性价比

       逸致这款车型实则属于丰田的紧凑级MPV车型Verso。Verso车系诞生于1997年,这款车发展至今天已是第三代车型,同时在香港、欧洲和日本销售的还有车长不足4米的Verso-s车型,最初在日本本土销售的Verso尺寸更小,就像现在的Verso-s,而尺寸更大的Verso是后来诞生的,主要针对海外市场,比如欧洲和中国。

       外观方面,逸致可以说算得上一款非常“丰田”的车型,为什么这样说,因为这款车型的外观设计与我们所熟悉的丰田车型可以找到很多设计共同点。当然,也可以用“中庸”这个词来形容。

       内饰的整体感觉非常简单,配色的格调十分温馨,是日系品牌十分擅长营造的一种氛围。上车后不免习惯性的按压中控台顶部,看看在用料方面是否够好,我们得到的反馈令人满意,中控台顶部大面积的深色材质采用了软性材料,并且整个中控台的工艺质量也很精细,装配质量没有明显的瑕疵。

       逸致的第二排座椅比较灵活,三个座椅都不仅可以独立的前后移动来调整自己和第三排乘客的腿部空间,并且座椅靠背也可以大范围的活动。第二排座椅上内、外两侧都有拉手,分别用于放倒座椅和前移座椅,第一种是为了拓展后备箱空间,而第二种是为了方便第三排乘客上下车。而相对第三排的实用性来说,还是有些不足。

       动力方面,目前销售的逸致提供1.6L及1.8L两款发动机。其中1.6L的最大功率为90kW(122Ps),峰值扭矩为154Nm;而1.8L发动机的最大功率为103kW(140Ps),峰值扭矩为173Nm;传动方面则提供6挡手动及CVT变速器。

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