【车主之家 购车手册】去年广州车展上，凯迪拉克推出了旗下风尚运动豪华轿车ATS。这款车和凯迪拉克上一款豪华中型车XTS一样均搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，但是ATS的发动机最大功率比XTS多了7马力。关于ATS的竞争对手，大家可能在网上早已熟知ATS与宝马3系的PK了。由于ATS的设计师是前宝马设计师，所以ATS明确锁定宝马3系为头号竞品。以进口方式登陆国内的ATS一共有4款车型，价格区间从30.8-43.8万不等。从价格看来，ATS多少还是有一些诚意的。
因为考虑到家族式的外观设计，其实凯迪拉克ATS的前脸设计并不如宝马3看起来激进，况且和3系设计套装相比，ATS整体外观也还显得朴素了一些。都说美系车的没有什么设计语言，但其实ATS在保留了凯迪拉克传统元素外，更多运用了空气动力学设计。因此大家看到了A柱向后倾斜和腰线提高的ATS。除了美系车的肌肉元素外，倒也使得ATS看上去更有运动范儿。
ATS号称“风尚运动豪华轿车”，我们可从其车内的真皮座椅、实木装饰、碳纤维材质车门内饰板和金属饰件上管窥一二。当然，它的内饰布局并没有脱离XTS的影子，但看上去比XTS显年轻。另外ATS的豪华还可以从它的配置说起，CUE车载信息人机交互系统、SiriusXM卫星收音机、无钥匙进入系统及一键启动系统、蓝牙、USB、SD卡接口。中控位置配备了一块8英寸液晶触摸屏，在屏幕背后是一个较大的储物格。仪表盘位置还有一块5.7英寸的屏幕镶嵌其中。全车更是搭配Bose音响系统与GPS导航系统。
ATS车身长宽高分别为4643/1805/1421mm，轴距为2775mm。和2920mm的长轴距宝马3系Li相比，ATS在尺寸方面没占到任何便宜。同样，有关舒适方面的短板也毫无遮掩的体现在了后排空间上。
至于动力，凯迪拉克ATS没让大家失望。这台纵置布局结构的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率达到了203kW，而峰值扭矩从1800rpm开始可输出353N·m。虽然ATS变速箱只有6个挡位，但和8挡宝马328Li相比，ATS的0-100km/h加速还领先了那么0.1秒，其加速成绩为6.2秒。由于车辆轻量化设计，ATS工况油耗锁定在8.7L，看来经济性值得肯定。
凯迪拉克ATS全系4款车型均搭载相同的2.0T发动机和6速手自一体变速箱，但是根据配置档次的高低，可以分为28T舒适型、28T精英型、28T豪华型与2.8T领先型。下面，就还请各位跟随我的文字，咱们从配置的角度出发，一起来对比选择一下吧。
主被动安全
像ATS这个级别的运动轿车和更高级的大型车一样，非常注重被动安全。所以在ATS上，除了后排侧安全气帘外，全系车型都标配了前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、前后一体式防翻滚窗气帘和前排双膝部气囊。而ATS标配的电子安全装备则有ABS四轮独立制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、StabiliTrak电子车身稳定和TPMS智能胎压监测。此外Brembo前轮刹车系统与后倒车雷达也是ATS全系的标准安全配置。
外观/内饰
从外观来看，凯迪拉克ATS全系车型都标配了水滴型自适应前大灯，但区别是从28T豪华型开始（含28T豪华型）装备了HID氙气大灯。而主动闭合式导流格栅、LED闪电日行灯、LED直列式飞翼尾灯、LED高位刹车灯与电动天窗都是标配。另外凯迪拉克ATS在外观上也配置了电动折叠带加热功能外后视镜与外后视镜电子防眩目功能。
凯迪拉克ATS的内部均采用了皮质/真皮座椅。此外根据配置的不同，ATS分别采用了驾驶员8向或12向电动座椅、副驾驶员8向或10向电动座椅。而前排座椅头枕4向调节、无边框电子防眩目内后视镜和三幅多功能方向盘则是标准配置。
舒适/便利/娱乐
ATS全系车型都拥有智能双区空调系统带后出风口、电子定速巡航和一键式启动系统。而且该车前排车窗均有一键升降带防夹功能。而说到ATS的科技便利，就不得不说移动互联体验CUE系统。除了28T舒适型采用4.2寸彩色显示屏外，另外三款ATS都配置的是带电容触摸功能的8寸彩色高精度显示屏。同时彩色驾驶员信息中心和车载蓝牙电话功能也是ATS的标准装备。
豪华CD播放器是凯迪拉克ATS全系的标配。此外，除了28T舒适型采用7个扬声器的Bose音响系统外，ATS全系其它车型采用的均是10个扬声器的Bose Centerpoint环绕音响系统。而Bose ANC主动降噪静音系统与OnStar安吉星信息通讯系统这两项则是ATS全系车型的标配。
凯迪拉克ATS四款车型的售价分别是，28T舒适型售30.8万、28T精英型售32.8万、28T豪华型售36.8万，28T领先型售43.8万。和头号竞品宝马3系Li比起来，凯迪拉克ATS在部分高配车型的定价上，对消费者还是具有一定吸引力的。那么接下来，我们将会结合价格来进行详细对比。
30.8万的28T舒适型是凯迪拉克ATS中的入门车型，其家族式的主动闭合式导流格栅和其它ATS车型一样。另外LED闪电日行灯、LED直列式飞翼尾灯和高位刹车灯都有配置。但惟独它的水滴型自适应前大灯不是氙气灯。在内饰部分凯迪拉克ATS 28T舒适型采用了高级皮座椅，驾驶员座椅和副驾驶员座椅都可以8向电动调节。而且ATS 28T舒适型标配了三幅多功能方向盘与电子防炫目内后视镜。
28T舒适型的舒适便利配置除了智能双区空调外，还有电子定速巡航、一键启动。同时前排车窗可以一键升降，并具有防夹功能。由于是低配车型，因此28T舒适型是ATS全系中唯一一款采用4.2寸彩色屏幕CUE系统的车型。其没有HUD飞航显示，也没有接近感应菜单，但彩色驾驶员信息中心和蓝牙电话是默认配置。同样，ATS 28T舒适型也是全系中唯一采用7个扬声器Bose音响的车型。不过凯迪拉克一直强调的Bose ANC主动降噪静音系统是标配。
凯迪拉克ATS 28T舒适型拥有前排正面安全气囊、侧面安全气囊、前后一体式防翻滚气帘和前排双膝部气囊。电子安全除了ABS和EBD外，还有TCS牵引力控制、TPMS胎压监测以及StabiliTrak电子车身稳定系统。在泊车辅助方面，凯迪拉克ATS 28T舒适型只有一个后倒车雷达，没有倒车影像，更没有座椅震动预警功能。
ATS第二款车型28T精英型售价为32.8万，比28T舒适型只贵了2万。从外观来看，这两款车长相一模一样，因为28T精英型和28T舒适型的配置完全相同。而内饰与舒适便利配置也没有区别。不过凯迪拉克ATS 28T精英型的移动互联CUE系统将28T舒适型的那块4.2寸屏幕升级为带电容触摸的8寸彩色高精度显示屏，同时增加了接近感应式菜单功能与人声识别系统。
不过GPS导航对于凯迪拉克ATS 28T精英型与28T舒适型来说，都只能选装。而28T精英型的娱乐装备则升级到了带10个扬声器的Bose Centerpoint环绕音响系统。而在安全方面，凯迪拉克ATS 28T精英型只是比28T舒适型多了一个倒车影像带导引辅助线。
售价36.8万的28T豪华型算是凯迪拉克ATS中的高配车型，其比28T精英型贵了4万。其在动力总成和机械部分没有任何变化或升级。在外观方面，该车新增加了带自动感应开启和高度自动调整HID氙气大灯和AFL随动转向大灯，另外门把手水晶迎宾灯也成为了标配。同时28T豪华型的内饰新增了高级真皮座椅，驾驶员12向电动座椅和副驾驶员10向电动座椅。此外人性化设定的记忆系统可以用来存储驾驶员座椅和外后视镜的位置。此外，前排座椅加热功能、前排座椅腿部支撑、方向盘加热功能和方向盘拨片换挡功能都是凯迪拉克ATS 28T豪华型新增加的配置。
ATS 28T豪华型的舒适便利配置比28T精英型多了智能无钥匙进入系统、发动机远程启动、感应雨刷和后排230V电源输出。另外该车的移动互联体验CUE系统中，GPS卫星导航已经成为了标准配置。而ATS 28T豪华型的娱乐配置则没有变化。但是该车的安全配置变化很大，其比28T精英型多了道路偏离预警、前方碰撞预警和座椅震动预警。同时ATS 28T豪华型还增加了后排侧安全气囊以及前后泊车雷达。
28T领先型是凯迪拉克ATS中的顶配，其指导价为43.8万。该车是ATS全系中唯一配置MRC主动电磁感应悬挂和后轮机械式限滑差速器的车型。同时相比前后均采用225/45R17轮胎的28T舒适型/28T精英型/28T豪华型，ATS 28T领先型前轮采用225/40RF18，后轮采用了255/35RF18。这款车的外观与28T豪华型一样，但是28T领先型比28T豪华型少了主动闭合式导流格栅。同时，28T领先型的舒适便利与内饰配置都与28T豪华型相同。
凯迪拉克ATS 28T领先型的CUE系统要比28T豪华型新增加了全彩HUD飞航显示仪。在娱乐部分，ATS 28T领先型也没有增配。而在ATS 28T领先型的ESS强化安全策略中，相比28T豪华型多了ACC自适应巡航系统和CMS防碰撞主动刹车系统。另外28T领先型也是凯迪拉克ATS全系中唯一采用EPB电子驻车制动系统的车型。
编辑推荐：似乎网上关于凯迪拉克ATS和宝马3系谁更快的争论就一直没停息过。由于在开发过程中设计师主要针对的就是宝马3系，所以才导致了今天ATS与3系贴身肉搏的局面。这对消费者而言并不是什么坏事，相反我们通过对比可以更轻松的发现两款车的相同与不同。由于目前凯迪拉克ATS全系都是整车进口，未来国产后其在价格方面可能会更有优势。
针对具体车型的推荐，理论上讲，大家都明白配备了主动电磁感应悬挂和后轮限滑差速器的ATS具有更强和更出色的操控，但问题是这套装备仅限顶配的28T领先型。其43.8万的售价对于之前看过宝马328Li的消费者来说不算贵，但相较ATS 28T豪华型，28T领先型足足贵了7万，除非纯粹是把ATS买来玩儿的，否则多数普通消费者在28T领先型和28T豪华型中间还是会犹豫一下的。
凯迪拉克ATS 28T豪华型比中配的28T精英型贵了4万，其在外观、内饰、舒适便利以及安全配置上进行了全面的升级。例如氙气大灯、AFL随动转向大灯、真皮座椅、人性化座椅/后视镜记忆功能、换挡拨片、方向盘加热、道路偏离预警、座椅震动和后排侧安全气囊均是该车相比28T精英型所新增加的配置。相信上述这些配置一定可以说服你买下它，但前提则是你别太惦记MRC主动电磁感应悬挂，否则那只有顶配一种选择了。
