【车主之家 购车手册】日前，捷豹汽车官方宣布发售XF Style Club及XF Sport Club两款限量版车型。据了解XF Style Club将全球限量发售450辆，而XF Sport Club仅限量发售150辆。这两款新车售价分别为56.8万元和66.8万元。下面我们通过爱卡编辑的店内实拍，来看看XF Sport Club限量版与普通版有哪些不同之处。
捷豹XF Sport Club限量版在车身尺寸上与14款3.0 V6 S/C 风华版基本一致，主要是对配色做了调整，车身限定为极光白色，并采用了大量对比感强烈的黑色装饰件，使外观变得自信前卫、极具运动感。
前脸最明显的区别在于Sport Club限量版中网外围采用的是黑色装饰，不同于普通版的镀铬装饰，下进气格栅两侧也使用了黑色装饰件，使车头正面的视觉感被横向拉长，并且更具杀气。
车身侧面，窗框的银色饰条换成了黑色，使侧面车窗融为一体，与极光白色的车身形成强烈对比。专属定制的20寸黑色运动风格轮毂，给人一种蓄势待发的战斗味儿。
车尾部，横贯两侧尾灯的饰条也被做了黑色处理，这是车尾最鲜明的特征。底部新增了宽大的扩散器，更好的优化了底部的气流，提升空气动力效能，同时使车尾变得非常耐看。
捷豹XF Sport Club限量版的头灯和尾灯与普通版并无区别，LED日间行车灯和尾灯上的导光带非常迷人，由于展示车不能通电所以无法展现，有兴趣的朋友可以阅读爱卡之前的XF试驾文章。
动力方面，由于捷豹XF Sport Club限量版是基于14年款3.0 V6 S/C 风华版打造的，所以只搭载3.0升V6机械增压引擎，这款引擎最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛·米，匹配的是8速自动变速箱。
引擎舱盖使用了两根液力挺杆支撑，不仅在视觉上得到平衡，更让开启闭合动作变得平顺和绅士。同样的舱盖前段使用了两个锁扣，让车辆在遭遇正面撞击时的溃缩形态能更好的吸收撞击所产生的冲击力，减少乘员舱发生形变的几率。
内饰方面，捷豹XF Sport Club限量版采用独有的暖炭色皮革与银色和黑色饰板组成，深色内饰与白色外观构成鲜明对比。
三幅方向盘采用电动调节，握感适中，上面配有丰富的快捷按键，在方向盘的后侧配备了换挡拨片。仪表盘的风格简洁，采用的是易读的指针式。
中控台布局十分简洁，面板的制造工艺比较考究，质感很强，所有常用按键都很清晰明了，按键阻尼恰到好处，并且空调和音响系统按钮还可通过触摸屏共同控制，空调出风口在熄火时会自动旋转关闭。
踩住制动踏板，长按“START STOP”按钮便可无钥匙发动车辆（直接短按为接通电源），随后换挡旋钮会缓缓升起，整个过程极具科技感。
配备了11个扬声器，共380W的Meridian音响系统，能在行驶路途中同时享受听觉盛宴。
前排的乘坐空间比较宽敞，看上去也十分大气，真皮座椅采用了18向电动调节，便于任何身材的人找到最舒服的坐姿，并且座椅还附带坐姿储存和电加热功能，在车门底部前端还有一项非常人性化的凹陷，方便了驾乘人员进出。
相较于前排，后排空间小了一点，不过从日常使用角度来看，后排空间刚好够用，不宽大也不局促，当然除了中间那座位。在扶手箱的后侧为后排乘客配置了两个空调出风口，乘客可以对风量和风向自主调节，但是不能调温度。
后备箱的开口较宽大，方便了装取物品，放置超长物品时还可完全放倒后排座椅获得更大空间，底部的衬板比较平整，备胎、电瓶和随车工具都收纳于其下。
编辑点评：
全球仅限量发售150台的捷豹XF Sport Club限量版，其矫健的身姿搭配与白色车漆对比感强烈的专属黑色运动风格套件，给人驾驭它纵情狂奔的渴望，目测上市不久就会被一抢而光。
