【车主之家 购车手册】随着工作节奏的加快，现代的都市人对代步车的需求越来越大，为了上班而买车的人也不计其数。对于一年代步车，仅仅能够行驶，很大部分已经能够满足很多人的需求。本文将为大家推荐几款代步好手，让你不再为路途遥远而烦恼。
推荐一：奇瑞QQ3
厂商指导价：2.68-5.09万元
QQ3从最早的发布以来造型没有大的改动，但是在一些细节上有所修饰，前脸变得更加自然，整体外观的层次也有所提升，小巧可爱的外观比较适合年轻人代步驾驶。
QQ3内饰简洁大方，操作起来非常方便，虽然质感欠佳，但是功能却很齐全，仪表盘使用了目前较为流行的电子仪表，数字清晰表达直观，前排设有杯架等储物空间，在存放物品方面比较顺手。
QQ3搭载0.8L与1.0L两款发动机，最大的特点就是燃油经济性好，在日常城市驾驶中动力基本够用，变速箱配有5速手动变速箱和5挡AMT变速箱，不过就笔者个人观点来看，还是手动挡比较适合QQ3这台小车，毕竟咱还是为了占号，降低成本很重要。
QQ3的乘坐空间不能抱有太大要求，2340mm的轴距仅能够满足坐下人的条件，至于舒适度，就不能考虑了。
奇瑞QQ3作为一款经典车型已经有了新的替代品，但是这款车型目前并没有停产，这也使得它成为了最好的选择，价格相对其它车型较低，市场占有率较高，最近还有或多或少的优惠，花两万多块钱买个“占号车”，QQ3再好不过了。
推荐二：宝骏630 厂商指导价：6.28-9.58万元
宝骏630是上汽通用五菱推出的首款紧凑车产品，上市以来销量和知名度都与日俱增，作为一款拥有深厚合资背景的自主车型，宝骏630在各方面都有自己鲜明的特点。
宝骏630的内饰设计会给人带来眼前一亮的感觉，因为这是设计师根据目前主流的家居装饰风格演变而来的，以暖色调为主的车厢很容易营造出家庭的温馨感。
内饰部分大体上没有变化，但2013款宝骏630相比较之前车型，三炮筒式仪表配合白色LED背景光是一个驾驶者赶到可喜的变化。
宝骏630维持老款车身尺寸长宽高依旧保持在4597mm 1736mm 1462mm 轴距2640mm。宝骏630配置了较大的天窗，并可以全部开启和上掀开启两种模式。轮胎方面使用了玲珑牌195/65 R16轮胎，多幅式轮毂造型新颖、动感，巧妙的与车身融为一体。
宝骏630自动挡入门车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，这款动力源自于上海通用集团，具备主流的DVVT技术，最大功率为82kW/5800rpm，峰值扭矩为147N.m/3600-4000rpm，尽管动力并不算充沛，但对于这款紧凑车型依然是足够的，更重要的是在7万元出头价位上，它还搭配了同样来自通用的6速手自一体变速箱，经过多款车型长时间市场检验，其换挡性能、可靠性、燃油经济性都值得信赖。
相比较与CVT和双离合变速箱而言，这款6速手自一体在用车品质方面基本是有过之无不及，更重要是它具备更成熟的技术特征。而与那些坚持古董级的4速变速箱车型相比，这款车型虽然价格不高，但技术底子并不薄弱。这款6AT变速箱采用了梯形换挡界面，除开D档之外，还有M手动档在右侧，前加后减模式符合国人驾驶习惯。
宝骏630配备了双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、后视镜电动调节、铝合金轮毂、倒车雷达、遥控钥匙、四轮盘式制动等等功能。在基础配置上比较齐备，是看重经济与舒适的家庭消费者一个较好选择。
宝骏630一直被认为是性价比较高的一款车，六万多元的价格，丰厚的配置，再加上最高5000元的优惠，买一台这样的车回去占号，既实用又便宜，其实也是个不错的选择。
推荐三：雪佛兰赛欧三厢版 厂商指导价：5.68-7.58万元
赛欧可是上海通用的明星车型，长期独占小型车销量榜榜首，究其原因，更大气的外形和相对低廉的价格无疑要对销量帮助不少。赛欧同时提供两厢版和三厢版车型，但相比三厢版的巨大销量，两厢版要逊色不少，这主要跟国人的购车理念有很大的关系。
在外观上，相信赛欧给你的第一感觉就是很雪佛兰、很科鲁兹。微笑角度更大的进气格栅以及略显犀利的大灯，配以厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。
内饰方面， 新赛欧的内饰颜色为灰色、米色相间，和外观的感觉一样，透着一股温馨、朴实的感觉。带有金属质感镶边的仪表简洁美观，大尺寸的车速表占据了中央位置，其他信息指示分列两侧，值得一提的是新赛欧采用了数字液晶转速表，非常新颖。
空间方面，新赛欧2465mm的轴距并不算大，但是内部空间控制的并不拥挤。身高178cm的体验者，在三厢赛欧的前排头部空间为一拳的余量，在后排头部空间为三指，腿部空间为两拳，与同级别车型相比，具有一定的竞争优势。
配置方面，虽然新赛欧推出时间较长，不过，除了最低配车型没有配备ABS+EBD系统外，大部分车型均标配ABS+EBD系统、前排双安全气囊、前排安全带预紧功能、高位刹车灯等安全配置，这一点还是不错的。此外，在舒适性配置方面，像后排杯架、前后电动车窗、后视镜电动调节等功能都有配备。
动力方面，新赛欧三厢版搭载了1.2L和1.4L两款发动机，与1.2L发动机相比，1.4L更值得推荐，其最大功率多出12升（76kw/6000rpm），最大扭矩多出16升（76kw/6000rpm），动力相对更强。变速箱方面，与之配备的是5挡手动和5挡手自一体变速箱，相对来说，5挡手自一体变速箱在城市道路驾驶中更实用，不过5挡序列变速箱与自动挡车型还是有区别的。
对于同级别的同价位车型来说，新赛欧大气的外形、出色的空间表现和相对低廉的价格以及驾驶的便利性，这些不但是它的竞争优势，而且也是保证它持续热销原因的所在，所以对国内购买代步车的消费者来说，大量的保有量会使赛欧的二手车价格有个比较稳定的趋势，在买车占号方面有一定优势。
推荐四：大众POLO 厂商指导价：8.59-12.39万元
在外观造型上，POLO应用许多大众新一代的设计元素，特别是在前脸部分，家族化前脸的设计让POLO变得更具“攻击”性。另外，熏黑处理的前大灯，流畅而紧凑的车身线条、层次分明的方形尾灯设计，这都为POLO赋予了更多的运动年轻感，总的来说，POLO外观让其更容易吸引年轻消费者的口味。
在内饰方面，POLO内饰提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰配色供消费者选择。同时你会发现内饰设计风格融入了大众品牌全新的设计元素，其整体风格变得更具时尚运动气息。同时中控台的整体风格也变得与现款高尔夫车型高度一致，并且其做工工艺及各处细节方面也保持德系车型那般精致细腻。
POLO的轴距为2470mm，相比老款车型增加10mm。但实际的表现，其乘坐空间表现很一般，特别是后排腿部空间。空间不是很充裕。
在配置方面，POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显，其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调，无一不是出现在最高配车型，这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置，雾灯这项配置没有配备略为可惜。
动力总成方面,POLO继续沿用1.4L和1.6L发动机，其最大功率分别为63kW(86马力)/5000rpm和77kW(105马力)/5250rpm,最大扭矩分别为132N·m/3750rpm和155N·m/3759rpm,动力参数并不是太为出众，但其匹配的6速手自一体变速箱仍然新车的亮点。
大众POLO作为一款较早被国人熟知的车型，一直有着不错的印象，如果用来暂时作为家庭第二辆车备用的话还算合理，有着合格的乘坐空间和比较好的品质，在参数配置上和乘坐舒适度上都有着不俗的表现。
