● 奇瑞艾瑞泽7

       官方售价：7.89-12.69万

       CVT推荐车型：1.6 CVT 致享版 11.39万

       CVT简介：国内首款有自主知识产权的CVT变速器

       奇瑞潜心研究CVT变速器多年，也是自主车企中较早钻研技术领域的，这一点非常值得肯定，而奇瑞的这台CVT从2012年开始装配在瑞虎等车型上，如今调配得已经很不错了，值得信赖。

       奇瑞这款CVT变速器变速比可以达到5.5，并且也能模拟7挡，另外还带有雪地模式和低速挡，整体性能可以达到主流水平，只是在电脑控制方面再有提高的话就会更好了。

       ● 艾瑞泽7油耗如何？

       作为1.6L车型，油耗表现要比前面三款1.8L车型还高，看上去确实比较挂不住面子，不过从积极一面来看，我们自主车企追赶的步伐已经越来越快了，而且百公里7.6L的油耗表现也是达到主流水准的。

       动力方面，艾瑞泽7还是搭载大家比较熟悉的ACTECO发动机，该发动机最大功率为96kW，最大扭矩160N•m，在奇瑞多款车型上都能看到它的身影，性能可靠稳定，当然后期将要加入的1.6T发动机更值得期待。

       ● 艾瑞泽7外观内饰

       从外观整体来看，艾瑞泽7没有太多的模仿痕迹，不过我们觉得似乎亮点也不是特别多，所以见过之后很容易记不住。不知道这是不是奇瑞的设计初衷，就是不图出彩，力求让多数人接受。

       艾瑞泽7的内饰设计跟奇瑞其他车型的设计风格差别挺大，设计相对于外观来说更为大胆，可以看到中控台和方向盘上更多的使用多边形的设计元素。

       ● 艾瑞泽7 1.6L  CVT 致享型的配置：安全配置完善

       致享版的价格达到了10万的级别，而且价格也比致尚版贵了1.4万元，但却换来了众多的安全性配置以及一干的舒适性配置。别的不说，至少这款车型是同级别中安全性配置最为全面的车型之一了。

       全系标配7英寸触摸显示屏，功能不算太多界面也比较简单，配色主要是黑白红，个人比较喜欢艾瑞泽的这个多媒体界面。触摸控制比较灵敏，不过因为是电阻屏幕，所以需要用指甲操作，并且稍稍用力。

       ● 编辑小结

       我们的评测编辑对艾瑞泽7的评价是“离完美只差一步”，而我认为艾瑞泽7已经是一款可以和合资品牌车型叫板的车型，不爱日系就支持国货吧！

       相关推荐阅读：便宜又靠谱 六款超大空间SUV车型推荐http://news.16888.com/a/2013/1225/315930.html亮点各不相同 五款主流SUV车型推荐http://news.16888.com/a/2013/1225/316375.html