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手动舒适型较为适合 海马M8全系导购
2013年12月24日 11:15 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]12月17日,海马M8正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为12.68-16.68万元。作为海马汽车的首款中级车型,海马M8的轴距达到了2800mm,动力上,海马M8搭载了2.0L自然吸气发动机,传动匹配6速手动或6速手自一体变速箱。那么我们本次将从消费者购买的角度为大家推荐一款海马首次涉足的中级车型,看看哪款车的性价比更高一些。

       【车主之家 购车手册】12月17日,海马M8正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为12.68-16.68万元。作为海马汽车的首款中级车型,海马M8的轴距达到了2800mm,动力上,海马M8搭载了2.0L自然吸气发动机,传动匹配6速手动或6速手自一体变速箱。那么我们本次将从消费者购买的角度为大家推荐一款海马首次涉足的中级车型,看看哪款车的性价比更高一些。

       目前国内消费者对车型的需求已然不是当年的那套经济实惠,能走就行的购买理念。更多的舒适配置、更大的空间需求已经成为了大多数国内家庭购车的必备条件。

海马M8
车型售价(万元)
2.0L 手动舒适型12.68
2.0L 自动舒适型14.68
2.0L 自动豪华型16.68
表格制作:车主之家

       海马M8的外观设计在概念车“曜”的基础上进行了量产化调整,整体风格并没有明显的变化。海马M8前脸造型沉稳,没有什么突兀的设计。上扬的镀铬格栅饰条与海马汽车的LOGO相融合,饱满的前大灯配备了LED日行灯,与“L”形雾灯相搭配,使得前脸设计看上去同样拥有不错的视觉效果。

       海马M8尾部设计同样十分饱满,中央镀铬的横向饰条与两侧的尾灯相连,保险杠上配备了横条反光板,配合贯穿尾部的横向线条,使得海马M8车尾看上去更具层次感。同时新车还配备了双侧双镀铬排气管以及前后八探头泊车雷达。

       内饰方面,海马M8的设计看上去与海马S7、海马M3等车型都有所不同。非对称的中控布局更加偏向驾驶者。内饰采用了上深下浅配色,并且在侧门板以及中控细节之处增加了木纹装饰。

       配置方面,海马M8配备了无钥匙进入系统、一键启动系统、AFS大灯智能随动转向照明系统、ESP电子稳定控制系统、EPS电子助力转向系统、三幅运动真皮多功能方向盘、7英寸触摸显示屏、带加热的8向电动调节记忆座椅、7安全气囊等丰富的配置。同时新车的后备箱容积达到498升。

       动力方面,此次上市的海马M8搭载了2.0L发动机,这款发动机采用VVT可变气门正时系统、电子节气门、可变进排气歧管、油气分离系统等发动机技术。2.0L发动机最大功率为115kW(156Ps),最大扭矩为187N·m,传动匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱;面向公务车市场的1.8L车型的最大功率为105kW(143Ps),最大扭矩为172N·m,传动匹配6速手自一体变速箱。(1.8L车型并未与2.0L车型同期上市)另外,海马M8的悬挂采用了前双横臂独立悬挂,后复合四连杆式独立悬挂。

       ●2.0L 手动舒适型

       指导价:12.68万元

       推荐指数:★★★★

       作为2.0L排量的海马M8入门级车型,手动舒适型拥有的一些舒适与安全性配置还是相对厚道的,无钥匙进入、无钥匙启动动、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及自动驻车功能在这款手动挡车型都是标准配置。另外,电动天窗,前排座椅加热,自动大灯,后视镜加热、感应雨刷以及分区自动空调也同样是标配。只有自动启停系统是手动挡车型的专属配置,其他两款高配置车型并没有配备。

       ●2.0L 自动舒适型

       指导价:14.68万元

       推荐指数:★★

       2.0L自动舒适型在手动舒适型的基础上将售价提高了2万元,相信对购买这一价格区间的消费者来说,2万元的差价还是需要仔细看一下配置方面的差异的。2万元的差价我们会得到些什么?

       2.0L自动舒适型在手动舒适型的配置基础上增加了定速巡航、倒车视频影像、GPS导航、中控液晶大屏、车载蓝牙和那个6速手自一体变速箱,而自动启停系统则被取消。

       ●2.0L 自动豪华型

       指导价:16.68万元

       推荐指数:★★

       作为顶配版车型的自动豪华型售价已经接近17万元,同样价格较自动舒适型再次升高了2万元,这一价格区间已经完全可以购买一辆合资品牌的中级车型,那么顶配版的海马M8又有哪些拿得出手的配置呢?


       2.0L自动舒适型在手动舒适型的配置基础上增加了定速巡航、倒车视频影像、GPS导航、中控液晶大屏、车载蓝牙和那个6速手自一体变速箱,而自动启停系统则被取消。

       当然,动力依旧是那款2.0L自然吸气发动机配6速手自一体变速箱,而配置方面则在自动舒适型的基础上又加入了前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测等,同时前排座椅均被升级为具有座椅记忆功能的电动座椅,车内扬声器也升级到10个。另外,具有大灯清洗功能的可转向氙气大灯也被搭载。最后加入的还有,车内自动防炫目后视镜、后视镜电动折叠与后视镜记忆功能。相比下来,这多付出的2万元还是相对来说,得到的配置会多一些。

       结语:似乎通过综合对比下来,只有一款入门级的手动舒适型较为适合广大消费者,一则全系相同的发动机配置,二则相对较低的入门级售价,再结合购买这一价格区间的消费者心理,12.68万元的售价还是相对比较值的。自动舒适型贵出的两万元,再结合配置看来,个人认为不是很值得推荐。而顶配车型更不用说了,那高高在上的售价已经接近了合资品牌中级车,即使配置再高,我想品牌影响力在国内消费者的心中,还算的上是一张王牌吧?

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