丰田 锐志

       指导价格：20.98万-32.68万

       变脸效果：面部表情相比老款车型异常犀利

       接下来出场的这两款车型，由于只是中期改款，因此他们的变化也更加注重在“变脸”方面。

       新锐志在外观细节方面着墨较多，并未对车身参数进行修改。新车一改曾经低调的造型，换上了日版Mark X的前脸设计，整体风格变的更加激进，倒梯形的中网以及底部梯形的格栅相互呼应，内部高光黑色蜂窝状前格栅看起来动感十足。棱角分明的车灯设计十分犀利，内部还顺应潮流趋势加入了"C"型LED日间行车灯，视觉效果很赞。

       车身侧面没有变化，高腰线让车头车尾的完美呼应，勾勒出动感的肌肉线条。车尾造型改变并不大，只是在经过重新设计的尾灯内部加入了条形LED光源，并且将倒车灯从老款的右侧单灯设计为对称式的双灯设计，提升了照明亮度。此外，老款车型上的左侧单灯后雾灯在新锐志上也被放到了保险杠下部的居中位置。

       新锐志的内饰与老款相比没有变化，全黑内饰搭配木纹装饰，完全是标准日系中级车的内饰风格。中控台采用软质材料包裹，触感不错，做工方面也延续了日系车一贯的精致。四辐式多功能方向盘握在手中饱满充实，皮质材料包裹手感很好，只是方向盘整体有些偏大。

       动力总成依旧保留了经典的V6引擎

       在动力总成方面，除了后驱布局外，V6发动机也是锐志车系一直以来都在遵循的一项传统，即便在看到日产新天籁全面放弃V6发动机后，新锐志也还是坚持着那份对操控和驾驶乐趣的执着追求，而不少消费者也正是因此才对锐志爱不释手。虽然新锐志搭载的这台2.5L 5GR-FE V6发动机并未在技术上有什么提升， 但无论是平顺性还是静音效果都在同级别中出类拔萃，并且较低的油品要求（92#及其以上）也能给车主节省不少额外开支。

       小结：改款丰田锐志仅仅是在相貌上给人以耳目一新的感觉，不过这种变化的确会让路上更多的人们去关注它。而值得庆幸的一点也是它没有改变的地方，就是经典的V6发动机和后驱形式依然被传承下来，要知道在众多汽车品牌如今大力向增压引擎进化的年代，大排量自然吸气车型是多么的宝贵。