【车主之家 试驾评测】早在2001年，第二代大切诺基已经在北京汽车国产，Jeep品牌和硬汉印象也深入民心，但其可靠性一直备受质疑。接着大切诺基第三第四代车型，又重新走上了进口的道路，但销量一直不见起色。今天，我们试驾的是2014款大切诺基（即第四代大切诺基的中期改款车型），最大的亮点就是换上了先进的8前速自动变速箱，外观内饰也进行了不小的升级，集Jeep的最新设计于一身，意在打造最强的豪华SUV。
| 试驾车型 | 大切诺基 | 上市时间 | 2013年6月3日 |
| 所属品牌 | 吉普 | 市场售价 | 57.99-126.99万 |
| 车辆提供 | 深圳市京粤汽车销售有限公司 | 试驾编辑 | 朱骏 |
| 销售地址 | 深圳市福田区上梅林中康路（北）梅林坳通大汽车广场 | ||
| 销售电话 | 0755-83180110 | ||
外观：美式肌肉设计
大切诺基进行中期改款后，头灯的面积变小了，但换上了透镜大灯+LED灯带，整体感觉变得更加精致。大切诺基原来的设计就非常有美国气息，方头方脑，线条粗犷，车身的每个细节都透彻了美国肌肉车的设计，小改款后，头灯、尾灯都经过重新设计，也加入了不少国人大爱的镀铬装饰条，使其观感更加豪华、大气。
七孔式格栅是Jeep品牌标识特征，在Jeep的全线产品，你都能找到这个设计。
大切诺基不仅有美式设计，当然也少不了美式尺寸。相比同价位的SUV，大切诺基明显要比对手大上一圈，车身长度、宽度以及轴距更是傲视同级。
| 车型 | 大切诺基 | 普拉多 | 奔驰ML | 途锐 |
| 长（mm） | 4828 | 4820 | 4804 | 4795 |
| 宽（mm） | 1943 | 1885 | 1926 | 1940 |
| 高（mm） | 1792 | 1890 | 1796 | 1709 |
| 轴距（mm） | 2915 | 2790 | 2915 | 2893 |
大切诺基的尾部设计中规中矩，四平八稳是它带给消费者的第一感觉。
尾灯加入了LED灯带，为平淡的尾部设计增加了不少色彩。
作为一部以越野为卖点的SUV，当然不能缺乏备胎。大切诺基虽然没有装配全尺寸备胎，但总比对手X5的防爆轮胎要靠谱。
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|---|---|
| 第1页：外观：美式肌肉设计 | 第2页：内饰：不缺老美的粗犷 |
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