每年广州车展的8.1馆都是摄影记者最爱、观众苦苦寻找、但却又最难亲密接触的一个展馆。没错，这个馆就是传说中的豪华车展馆。馆内囊括了法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、迈凯轮、柯尼塞格等顶尖豪车品牌，想不热闹都不可能。
【8.1馆豪车云集】
新车看点
豪华品牌的推新速度不同于传统品牌，再加上广州车展在这些顶级豪华品牌的发布格局中并非重中之重，因此全球首发新车基本没有，但限量或特别纪念版版车型还是不少。况且是否全球首发都不重要，重要的是有什么豪车可以看。
迈凯轮MP4-12
迈凯轮品牌已经进入中国市场，并在北京、上海、广州和成都四地布局经销商。作为一个重点进军中国市场的顶级跑车品牌，本届广州车展的展台上摆放了三台车，一台迈凯轮F1和2台迈凯轮MP4-12C，遗憾的是没有最受关注的迈凯轮P1。
此前，迈凯轮官方曾称限量的375台车型已经全部售罄。迈凯轮P1没来难道是因为卖到连展车都没了？或者是迈凯轮真的打算就这样结束迈凯轮P1的市场销售而不再做宣传？
柯尼塞格Agera R
柯尼塞格参观国内车展并不勤快，就算是上海北京车展也出现的次数也不算多，因此只要来了就属于稀罕货。至于柯尼塞格的展车，其实还是一台此前已经在其他车展展示过的蓝黑间隔条纹涂装Agera R。作为与布加迪齐名的怪兽级跑车，柯尼塞格肯“赏脸”来与车迷见面就是一件好事。
保时捷918 Spyder
保时捷也将在广州车展带来一款百公里加速3秒以内的超跑神器——918 Spyder。经历了历次的概念版，本次广州车展发布可算是量产版的中国首发。918 Spyder的强悍之处在于其实现超强百公里加速的同时还同时是一款非常省油的混动跑车（官方公布的百公里油耗为3.3升）。如此一款超跑神器也许车展现场不能“亵玩”，但远观遥望都很有价值。
蓝色法拉利458
法拉利本届广州车展将带来一款特别版法拉利FF。但这些都不重要，重要的是我们看到了“花枝招展”的法拉利458，此前我们在车展这样的官方推介中，法拉利车型几乎清一色的法拉利红，就算偶尔掺杂也是白色为主，这次广州车展法拉利官方竟然摆出了一款“蓝色妖姬”，说实话，非常好看。看来法拉利开始在颜色上更佳变通了。好事。
劳斯莱斯定制版
我们去探馆的时候，劳斯莱斯还没有出现在展台。但“Bespoke is Rolls-Royce”这几个不大的英文字母却显得格外显眼，定制版的劳斯莱斯会有何不一？那只能去问下定的土豪们是怎么想的了。
加长版科瑞斯
科瑞斯几乎什么车展都没落下过，每次都是摆几台巨型加长车，或者是几台防弹车。没有发布会，不对外敞开怀抱，甚至也没什么宣传资料，自然也没什么媒体报道。他们就这样悠然的独立于车展，坐等大鱼上钩。
展馆玩点
这个展馆是车迷的必来之地，因为所有的性能车都在这里集结，有些车在车展看过一眼之后很可能就再也见不到了。但进入这个展馆需要特别注意，因为所有看热闹的用户几乎都会去这个展馆大饱眼福，所以一定要选对时间进馆。一般在开馆初期和午饭时间进入8.1馆可以更从容的和你心目中的神车多相处一些时间。如果选择在周末的高峰期进馆，那你恐怕连张完整图片都拍不着，更别说近距离接触了。
购车建议
基本可以这样下结论，能买得起这个馆里车型的不是富二代就是大土豪，因为这些车同样是媒体关注的焦点。因此，买车时请保持低调，否则你的运气可能会比汪峰好，一不小心上头条。土豪倒还无所谓，富二代就真坑爹了。
