● 朗动 VS 悦动 VS 伊兰特

       朗动是于去年北京车展上市的最新一代伊兰特车型，新车正式发布之后，原先在售的伊兰特和悦动并没有功成身退，而是形成了伊兰特家族三代车型同堂销售的神奇局面。三款车型涵盖了8.98万-14.98万元的价格区间，伊兰特、悦动和朗动的级别从低到高，分别冲击着各自的紧凑型车细分市场。

       ● 朗动车型解析：流体雕塑外形设计，动感时尚

       朗动是现代“流体雕塑”设计理念的一个最新阐述，与第八代索纳塔的设计相比，现代的设计理念有了一个明显的变化，就是注重“圆润”弧线的运用，并且和现代夸张的设计元素结合起来。内饰设计同样体现出圆润且夸张设计风格，这点和法系车的浪漫非主流设计风格有些类似，但是现代的路子显然要保守很多。

       朗动采取了2700mm轴距的设计，这样大轴距车身必然会使车内空间跃上一个台阶。而从实际乘坐效果看，朗动也的确达到了较高的水平，前后排座椅对于180cm身材的驾乘者都有着非常自由的活动空间。同时后备箱可以奉献出473L的载物空间，满足家用是没什么问题的。

       ● 朗动行情：市场优惠1000-1万元

       虽然同属现代旗下车型，但朗动却并没有像高一个级别的兄长第八代索纳塔一样动辄降价3、4万，其最高市场优惠为1万元，大部分区域稳定在5000元左右，部分地区则仅有1000元的优惠额度。

       ● 悦动：高性价比家轿，优惠幅度很大

       从销量和保有量来看，悦动在各大城市和地区的表现都还不错，甚至在销量和朗动也不相上下。从外观来看，悦动虽然比朗动而言，少了一些流体雕塑的魅力，但整车还是紧凑而时尚的，并没有落后时代。

       悦动的配置还算是比较齐全的，双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、后视镜电动控制都有体现，中高配还引入了电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、GPS导航等等，配置还是很齐全的。加上优惠2万元之后，悦动的性价比还是很突出，再说上市也有几年了，品质也值得大家肯定。

       ● 悦动行情：市场优惠1万-2.3万元

       在众多新车的强烈攻势下，悦动不得不采取较大的优惠幅度来留住消费者，通过搜狐汽车的降价排行榜可以得知，其最高市场优惠达到了2.3万元，最低的市场优惠都在1万元，性价比很高。

       ● 伊兰特：保有量大，后期保养维护便宜

       伊兰特一直都是一款主打高性价比的车型，不足十万元的售价加上实用的配置和符合国人口味的外形设计，这些亮点都让现代伊兰特受到了大众的喜爱。小改款之后的伊兰特通过在前杠上的包围线和发动机舱盖上筋线的修饰，呈现出更加清秀、年轻的视觉效果。

       伊兰特搭载的是一台1.6L发动机，虽然动力数值一般，但较大的保有量令其后期保养维护费用十分低廉，这项优势对于一款追求经济实惠的平民级车型来说显得尤为重要。

       ● 伊兰特行情：市场优惠2000-1万元

       在悦动和朗动上市之后，伊兰特的官方售价一降再降，调整后的价格跟同级合资车相比已经十分低廉，因此伊兰特的市场优惠幅度和悦动相比要小不少，其最高市场优惠为1万元，部分地区则仅有2000元的优惠额度。

       性价比PK：三代同堂销售的伊兰特、悦动和朗动涵盖了8-15万元左右的紧凑型车黄金价格区间，如果分别用三个伺候来形容这三款车的市场定位，我觉得应该是实惠、家用和时尚，各有各的特色。虽然伊兰特主攻低价市场，但其市场优惠幅度和朗动相差不大，远低于更适合家用的悦动，所以还是拥有大幅优惠的悦动性价比更高一些。