丰田:汉兰达
指导价:24.88-42.98万
汉兰达的名字早已经被国内大多消费者所熟知,其凭借较大的身躯,舒适的驾乘感受,以及非常人性化的内部设计,赢得了不少车主的表扬。而从销量表上看,汉兰达在国内市场的受宠程度也一直热情饱满,丝毫没有半点消退的意思。
时尚设计表达
前大灯采用全新设计的三角形造型,并且融入了透镜,显得更加锐利有神,同时投射出的灯光也更加均匀,遗憾的是目前全系车型都没有装配氙气大灯。而改良后的前格栅呈六边形,棱角设计非常锋利,表面采用了哑光镀铬设计,更显豪华感。
与健硕的外观不同,新汉兰达的车内设计依旧很居家,并且可以很容易找到很多丰田轿车的设计元素,不过整体看上去豪华感很强。与老款车型相比,变化同样很小,较大尺寸的方向盘依旧为四辐式,只是多功能按键的位置发生了变化。
自发光的仪表盘读数很清晰,而红色标线又带来了少许的运动元素。由于车内横向空间很充裕,所以无论是前排中央扶手还是前部的中控面板都显得很宽大,很上档次。而中控按键排列合理,并没有由此产生松散感,较大的按键及旋钮的手感也很出色,非常易操作。
内部空间展示
新汉兰达的车身尺寸为4795×1910×1760mm,轴距方面为2790mm,身高1.78m的体验者坐入前排,调整好座椅后,视野非常开阔,头部空间达到一拳以上,横向空间也同样出色。
内部座椅的灵活实用性也是新汉兰达的一个最大卖点,尤其在第二排和第三排,在同级对手中优势相当明显,甚至可以媲美很多商务MPV车型。保持第一排座椅不动,来到后排,无论是第二排还是第三排空间均很充裕。
编辑小结:汉兰达已经在国内市场驰骋多年,作为丰田唯一一款引入国内的中级SUV车型,可以说汉兰达已经凭借其较高的性价比优势占据了一定市场份额。但对于消费者来说,这个级别的SUV也越来越多的被引入到国内,因此汉兰达如果想一直稳坐交椅的话,恐怕还得尽快做出一些更吸引人的改进才行。
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