不像MPV的MPV 新途安1.4T风尚车主口碑
[导读]途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
【车主之家 车主说车】作为合资车型,途安在国内也打拼了很长的时间,所以它对于市场的了解更加透彻,多达9款车型布局。同时,途安14.98-21.18万元指导价格在家用MPV市场来看是比较合理的。途安全系只配备了一款1.4T动力单元,但通过手动和自动以及5座与7座还结合不同配置划分,依然能够形成足够强的竞争实力。
最大的优点:承载空间非常大。
最大的缺点:驾驶过程中有异响。
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2013款途安还是保持了大众现有标准的前脸设计风格,横拉式的动感格栅看上去不但硬朗,同时也体现了德系车的阳刚气质。不过因为上市也有一些时间,加上2013款途安并没有大的变化,所以在新颖性方面不够诱人。
途安仍然采用标准的大众T字形中控设计,看上去虽不如佳乐那么层次丰富,但也体现了一种简洁大方的用车氛围。虽然整个中控台都是使用了较硬的塑料材质,但经过细致处理以后不仅是一点都不显得低档次,而且还有不错的手感。
变速箱方面,两车完全不同,佳乐搭载是起亚现代集团当红的6速手自一体变速箱,拥有滚轴式单向离合器以及密封式差速齿轮,在平顺与舒适方面都比以往4速手自一体变速箱有了长足进步。途安则配备了大众集团旗下鼎鼎大名的7速DSG双离合变速箱,这在平顺性和换挡响应方面不但拥有更大的优势,同时配合1.4T这样小排量涡轮增压动力也比较节油,
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