【车主之家 购车手册】如果你想买车代步，那么小型车将是个不错的选择。如今的市场上的车型，小型车有了很多的选择，无论是诱人的价格，经济的油耗，还是可观的空间及配置。小型车相比之前来讲，都有着长足的进步。今天，我们就从实用的角度考虑，从符合国人消费观念出发，为大家推荐几款最低售价在5万元的时尚小型三厢车，希望能为家庭购车的消费者带来帮助。
车型一：北京汽车E系列（三厢）
厂家指导价：5.48-8.78万
市场最高优惠：1万元左右
作为北京汽车涉足轿车领域的首款车型，2012年3月19日正式上市，如今厂家为了不断的丰富产品线，在今天5月份又推出了E系列三厢版，新车共两个排量7款车型，售价为5.48万-8.78万元。
在外观方面，北京汽车E系列三厢版与两厢版无异，外观依旧沿用了现款奔驰B级轿车的经典造型，唯一不同的就是车尾的设计，但是相比两厢版，北京汽车E系列三厢版增加的车尾过渡的比较协调，视觉效果上北京汽车E系列三厢版要相比两厢版显得更稳重些。此外，在一些细节设计上，北京汽车E系列三厢同样也比较有特色，比如前脸鹰眼造型透镜组合的前大灯、双格栅的中网以及Logo，使得整车前脸看上去更加动感、时尚。
内饰方面，北京汽车E系列三厢版的内饰与两厢版完全相同，黑色与米色的内饰配色强调居家的风格，这与三厢版的中庸外观更符合。对于5、6万元的小型车来说，E系列三厢版的在内饰做工和用料也同样保持着较高的水平。
空间方面，北京汽车E系列三厢版长宽高分别为4310mm/1720mm/1500mm，轴距依然为2500mm，其后备厢空间为450L，实际体验，身高177cm的体验者，坐进车内，前排的头部空间有一拳距离，后排腿部空间为两拳，可以说在同级车中还是比较出众的。并且后排地板的突起也并不高，配合中间的头枕，即便坐三位乘客也没太多问题。
配置方面，北京汽车E系列三厢版全系标配ABS+EBD、UAES刹车优先系统、前排气囊、智能油路自动切断系统、电动调节外后视镜、粉尘过滤系统、前大灯电动高度调节、带有USB和AUX接口的音响系统等配置。高配车型还配备了多功能方向盘、LED后尾灯、电加热外后视镜、多模式电动天窗、前排座椅调节、前排中央扶手、4/6分割可折叠后排座椅、6.5英寸触摸液晶屏、带有导航功能的多媒体系统和感应式前大灯。
动力方面，北京汽车E系列三厢版依旧搭载了1.3L和1.5L两款发动机，与之匹配是5挡手动和4挡自动变速箱。其中1.3L发动机的最大输出功率为73kW，最大输出扭矩124Nm；1.5L发动机的最大输出功率为83kW，最大输出扭矩为143Nm。
此外，尤其是1.5L发动机配合4AT变速器，从参数上看，对于不到1.2吨的三厢E系列来说完全够用，无论是在城市超车还是高速行驶，表现得都是称职称责。悬挂方面，北京汽车E系列三厢版采用了前麦弗逊和后扭力梁的组合方式悬挂，对于紧凑型车很省空间，但乘坐舒适性方面还是值得我们肯定的。
车型点评：总的来说，北京汽车E系列三厢版无论是在外观还是内饰上以及配置，在同级别车型中的都表现出较高的水平。尤其是现在购买还有1万元左右的现金优惠，这对于购车预算有限又喜欢三厢车的年轻朋友来说，北京汽车E系三厢版将是一款非常超值的代步车型。
车型二：新风云2（三厢）
厂家指导价：5.48-6.98万
市场最高优惠：8000元左右
自2009年推出至今，奇瑞风云2已经诞生了接近4个年头。随着竞争对手的推陈出新以及新竞争对手的不断增加，为了保持产品的市场竞争力，在去年底，厂家推出了新风云2。新车同样分为两厢和三厢版，其中三厢版为一个排量5款车型，售价为5.48万-6.98万元。从目前的市场表现来看，与同级别车型相比，新风云2 的不但市场关注较高，而且销量也是很不错的。
在外观方面，与老款车型相比，新风云2抛弃了老款车型那种“仿生”式设计，将原本十分圆润的大灯改成了鹰眼式造型，且大灯内部采用了透镜式设计，档次明显提升；前保险杠改成了大嘴式设计并与雾灯相连，线条更加丰富，相比老款车型更显运动。
内饰方面，相比老款车型，新风云2的内饰设计同样是给人焕然一新的感觉，全新设计的中控台更时尚，层次感也更强；上深下浅的颜色搭配，符合大多数用户的口味；银色装饰件的点缀也是恰到好处，让内饰的质感得到提升。同时，在用料和做工上也有所提升。
空间方面，在同级别车型中，新风云2三厢版的乘坐空间表现并不算出众的，但是满足日常使用还是没有问题。实际体验，一个175cm的体验者在前排调整好合适的坐姿后，头部余一拳两指；后排腿部还有两拳距离，头部有一拳，地板不算平整，中间有突出，加之车厢宽度有限，坐两个人空间够大，做三个人则肩部受挤。
此外，新风云2三厢版的行李箱容积为450L，由于后排座椅可以放倒容积能扩展到1450L，表现不错。再加上新风云2的后备箱采用了掀背式设计，开口较大，方便装载物品。
配置方面，新风云2三厢版虽然新增加了多功能方向盘、儿童座椅接口和电动天窗，但是减掉了CD和锁门一键关窗功能，空调旋钮也由电子式改成了机械式。只不过新风云2三厢版加入了一些实用配置还是值得我们肯定的，比如像可选装的车载导航、倒车影像等功能，与老款款车型相比，实用性有了明显的提升。
动力方面，新风云2三厢版依然采用老款车型上的1.5L发动机，最大输出功率为80kw，最大输出扭矩为140Nm，但和之前车型的不同在于新风云2最大扭矩转速提升至4500rpm，给人的驾驶感受是轻快，而如果你需要超车或急加速时就需要将转速维持在中段区间。变速箱方面，新风云2三厢版采用5速手动和5AMT变速器，充分满足人们的使用需求。
底盘方面，新风云2三厢版采用了前麦弗逊独立式悬挂，后悬采用的是纵向拖曳臂非独立式悬挂，悬架调校偏向于舒适。
车型点评：与老款相比，新风云2三厢版在外观设计上比老款更加时尚、年轻，内饰也完全颠覆老款设计，变化让人惊喜，而天窗、自动变速器、儿童安全座椅接口的加入无疑将吸引更多年轻的消费者关注，简配虽有所出现，但不算严重。除此之外，轻快地驾驶感受、舒适的底盘调校以及5速自动变速箱都让它更适合在城市中驾驶，所以作为一款家用代步车型新风云2三厢版将是值得购买的自主车型。
车型三：新赛欧(三厢)
厂家指导价：5.68-7.58万元
市场最高优惠：1万元左右
赛欧可是上海通用的明星车型，长期独占小型车销量榜榜首，究其原因，更大气的外形和相对低廉的价格无疑要对销量帮助不少。赛欧同时提供两厢版和三厢版车型，但相比三厢版的巨大销量，两厢版要逊色不少，这主要跟国人的购车理念有很大的关系。
在外观上，新赛欧采用了雪佛兰家族特征，前脸让人一眼看上去十分亲切也十分熟悉，不过，新赛欧整体还是几年前的设计，特点并不鲜明。
内饰方面， 新赛欧的内饰颜色为灰色、米色相间，和外观的感觉一样，透着一股温馨、朴实的感觉。带有金属质感镶边的仪表简洁美观，大尺寸的车速表占据了中央位置，其他信息指示分列两侧，值得一提的是新赛欧采用了数字液晶转速表，非常新颖。
空间方面，新赛欧2465mm的轴距并不算大，但是内部空间控制的并不拥挤。身高178cm的体验者，在三厢赛欧的前排头部空间为一拳的余量，在后排头部空间为三指，腿部空间为两拳，与同级别车型相比，具有一定的竞争优势。
配置方面，虽然新赛欧推出时间较长，不过，除了最低配车型没有配备ABS+EBD系统外，大部分车型均标配ABS+EBD系统、前排双安全气囊、前排安全带预紧功能、高位刹车灯等安全配置，这一点还是不错的。此外，在舒适性配置方面，像后排杯架、前后电动车窗、后视镜电动调节等功能都有配备。
动力方面，新赛欧三厢版搭载了1.2L和1.4L两款发动机，与1.2L发动机相比，1.4L更值得推荐，其最大功率多出12升（76kw/6000rpm），最大扭矩多出16升（76kw/6000rpm），动力相对更强。变速箱方面，与之配备的是5挡手动和5挡手自一体变速箱，相对来说，5挡手自一体变速箱在城市道路驾驶中更实用，不过5挡序列变速箱与自动挡车型还是有区别的。
车型点评：对于同级别的同价位车型来说，新赛欧大气的外形、出色的空间表现和相对低廉的价格以及驾驶的便利性，这些不但是它的竞争优势，而且也是保证它持续热销原因的所在，所以对国内购买代步车的消费者来说，新赛欧三厢版也是一款非常值得为大家推荐家用车型。
车型四：起亚K2（三厢）
厂家指导价：7.29-10.99
市场最高优惠：1万元左右
起亚K2有两厢版和三厢版，其中三厢版是销售主力。在外观方面，起亚K2汲取了K5的精髓，非常的漂亮，尤其是两个L型的雾灯，更是将虎啸式的前脸变得更加的时尚。
此外，车侧上挑的腰线和类似风窗的装饰设计，使其更加彰显年轻与活力。尾部线条分明，属于比较耐看的类型。
内饰方面，起亚K2的内饰风格以年轻、时尚为主，配色上则是提供了温馨的米色与炫酷的黑色。而且内饰较多的使用了钢琴烤漆的材质作为装饰，提升了内饰的档次。微微向驾驶员方向倾斜的中控台，各个功能区布局清晰，上手非常的容易。三炮筒式的仪表搭配红色的灯光效果可以极大的激发起驾驶者的驾驶欲望。
空间方面，2570mm轴距，实际体验，178cm体验者，坐进车内，后排腿部空间比较宽敞，头部空间基本能满足需求，整体来说，在小型车中算是表现不错的。
配置方面，与同级别车型相比，起亚K2三厢版性价比虽然不算高，但配置一切以实用为主。在安全配置方面，全系车型除了标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等配置外，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘和儿童ISOFIX等。此外，像无钥匙启动系统、电动天窗、真皮方向盘等配置也都可以在高配车型上找到。
动力方面，起亚K2三厢版提供了一款1.4L和一款1.6L的发动机。虽然这两款发动机排量不大，但是数据上却非常不错。而且这款发动机并没有依仗较大的动力而将其调校成运动型车，还是以节油为最大的出发点。
与之搭配的是一款4速自动变速箱和一款5速手动变速箱。其中1.4L发动机，最大功率为78.7Kw/6300rpm，最大扭矩为135Nm/5000rpm；1.6L发动机，最大功率为90.4Kw/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4200rpm。底盘方面，起亚K2三厢版的底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁半独立悬挂的常规小车配置，并没有什么亮点，悬挂的调教以追求舒适性为主。
车型点评：与同级别车型相比，起亚K2特点鲜明的外观和内饰设计可以说是无可挑剔，虽然在配置的性价比方面有待进一步提升，不过对于日常驾驶的外观控来说，起亚K2三厢版绝对是值得掏钱购买的一辆家用代步小车。
